方程豹 5 和旅行者有什么不同

发布时间:2024-09-16 14:22:14 来源:整理于互联网
方程豹 5 和旅行者有不少不同之处。 首先是车体结构旅行者是承载式车身应对极限越野路况的能力和潜力较弱方程豹 5 是非承载式车身在这方面更具优势。 四驱结构和技术上方程豹 5 具备“三把锁”中的前、后桥差速锁及中央差速锁采用新式
方程豹 5 和旅行者有不少不同之处。 首先是车体结构旅行者是承载式车身应对极限越野路况的能力和潜力较弱方程豹 5 是非承载式车身在这方面更具优势。 四驱结构和技术上方程豹 5 具备“三把锁”中的前、后桥差速锁及中央差速锁采用新式的电四驱路线旅行者只有中央差速锁和后桥差速锁且采用城市 SUV 常用的多片离合器差速锁越野性能稍逊。 在影响实际越野极限的设计上方程豹 5 为了实现更强的涉水能力通常采用引擎盖进气的结构旅行者的进气口在车头中网最上沿涉水能力相对较弱。 旅行者是发动机横置的前驱构型不利于动力向后轴传递方程豹 5 在这方面表现更好。 动力总成方面旅行者除顶配采用 8AT 变速箱外其余配置都匹配 7DCT 双离合变速箱在极限路况的越野性能、可靠性上不及 AT 变速箱方程豹 5 的动力配置更适合越野。 外观上两者都很硬朗但具体造型细节有所不同。方程豹 5 采用独特的豹力美学设计语言经典方盒子造型辨识度高搭配车身周围的锁扣元素等更显个性。旅行者也很硬朗方头方脑有壮硕的前后保险杠等。 内饰方面旅行者内饰以方正线条为主兼顾硬朗与豪华舒适大尺寸的仪表和中控屏车机交互主流方程豹 5 车内采用大面积皮质材质包裹融入豪华质感配件配置丰富。 空间上旅行者车宽、高度突出方正造型带来宽裕的乘坐与储物空间后排座椅支持独立翻折方程豹 5 的空间表现也不错但具体数据和特点有所差异。 操控方面旅行者承载式车身在铺装路面操控、静音和动态舒适度较好方程豹 5 则在越野场景下表现更出色。 方程豹 5 存在以下这些问题 1. 雷达问题车辆在红绿灯时会误报没有障碍物却嘟嘟响。经数据重新匹配和更换雷达后问题仍反复出现。 2. 天窗问题天窗关不上李先生自己设法关上送 4S 店后仍未及时解决关闭后会弹回一部分。 3. 起火问题不止一次在高速公路上起火厂家未给出正面回应。 4. 刹车油管问题存在重大设计缺陷易与轮胎干涉磨漏或断裂厂家对前期产品不召回。 5. 挡风玻璃问题以 40 公里以上速度通过积水路面时前挡风玻璃上浪严重阻断视线。 6. 高速失速问题高速行驶时偶尔出现威胁驾驶安全。 7. 油耗问题实际油耗远高于宣传的 7.8 升。 8. 辅助驾驶系统问题ICC 高速辅助驾驶系统在高速上经常跑偏。 9. 自动泊车问题实际使用中不智能有时会撞墙。 10. 空调压缩机问题噪音有时大得难以忍受。 11. 半轴问题不少车主反映半轴脆弱易断裂官方虽推出免费换半轴活动但门店约不上。 12. 续航显示问题不准确长途驾驶让人提心吊胆。 13. HUD 显示问题效果不理想模糊不清。 14. 雨刮器问题耐用性差需频繁更换。 15. 定时充电问题充电常出现跳枪影响效率。 16. 方向盘异响问题使用过程中偶尔出现。 17. 手机无线充电问题充电时噪音大。 18. 自吸尾门异响问题使用时发出嘎嘎响做工粗糙。 19. 维修配件问题价格昂贵增加用车成本。 20. 智能语音系统问题反应迟钝。 21. 车机系统问题使用中经常卡顿。 22. 减振异响问题使用中会出现。 23. 价格波动问题半年不到降五万保值率严重下降。 24. 纯电续航问题不管高配还是低配纯电续航只有 100 公里对自驾游和越野用途的车主来说用处不大且电池增加车重在越野时易磕碰增加危险。
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