捷达vs7用什么发动机型号

捷达VS7用什么发动机

捷达vs7是捷达旗下一款中型suv。这款车搭载的是大众ea211发动机，采用的是1.4升涡轮增压发动机。这个引擎的代号是ea211-djs。Ea211是系列发动机，包括1.2t车型、1.4t车型和1.5l车型。捷达vs7采用的1.4升涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。这款发动机搭载d-vvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是一台5速手动变速箱和一台6at变速箱。捷达vs7使用的6at变速箱是来自全球三大变速箱供应商爱信的产品。爱信生产的at变速箱的可靠性和耐用性都比较好。捷达vs7采用大众的平台打造。捷达vs7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。多连杆悬架的成本相对较高。车轮的抓地力得到改善，汽车的操控性和舒适性也将得到提高。捷达vs7轴距2730mm，长宽高分别为4624mm、1841mm、1644mm。捷达vs7的后备箱容量已经达到了548升。这辆车只有五座车型，没有七座车型。

捷达VS7的发动机是不是大众的

捷达vs7是捷达旗下一款中型suv。这款车的发动机是大众的产品，这款车也是基于大众的平台。捷达vs7的长宽高分别为4624 mm、1841 mm和1644 mm，这款车的轴距为2730 mm，捷达vs7采用了1.4升涡轮增压发动机，代号为ea211-djs，最大扭矩为150马力和250牛米。捷达vs7的发动机可以从1750 rpm输出最大扭矩，并且可以持续到3000 rpm。这款1.4升涡轮增压发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达vs7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，应用广泛。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。