林肯领航员避震可调吗
其采用的不是空气悬挂而是 CCD 连续可调阻尼悬挂系统在路况良好的铺装路面行驶舒适车身起伏小适合长距离直线驾驶但非承载式车身结构在滤震上有不足破损路面的震动会传递给驾驶者。
氮气减震有更强的支持性和抓地力24 段软硬可调能更好地调节阻尼大小改装为氮气减震后死亡抖动消除效果显著提升。
新款领航员的避震改装方案可能不同改装时要选专业改装店和合适产品保障车辆性能和安全。
还可以选择力可锐空气改弹簧减震套件其采用复筒式构造有特殊油压缓冲装置能减少反弹力兼顾乘坐舒适性全密封式筒身结构让油容量和部件刚性大幅提升增强耐用性。
部分林肯领航员车型没有 fox 减震自身减震系统在不同驾驶模式下有相应调整。
老款林肯领航员的后减震器整体表现一般滤震效果在路况差时不太理想可将空气气囊更换为弹簧减震器。
如果对林肯领航员的避震效果不满意可根据需求选择合适的改装方案但要注意改装后的车辆在保养和维护方面需要更多关注和投入可能会对车辆的耐久性产生一定影响需定期检查关键部件状况而且改装要找专业可靠的机构确保质量和安全性。
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