老款福克斯怎么看油耗

方向盘左手边有一个按钮，按一下，就可以看到油耗了。影响油耗的因素有几种：

1、不良习惯：急加速。其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的，由于机械设计的各种样式，需要运行一段时间才会进入一个比较好的状态，就好比我们做剧烈运动前需要先热身，道理是相同的，在开车过程中，急加速、急刹车有的时候是炫耀车技，体现汽车性能的好机会，但是你知道么，这样驾驶会使得你的油耗剧增，是正常驾驶的2-3倍，最佳的驾驶速度最好维持在60-80km\/h。并且提前观察路面情况，争取可以做到用油门控制车速；

2、路况原因。这个可能和驾驶没有多大的关系，但是对于路线的选择也是省油非常重要的环节，有的时候，路程远，路况不见得差。因此，在选择路线的时候，尽量选择不拥堵的路线，路程尽量短，这样才可以省下更多的汽油；

3、后备箱放了太多的物品。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右，看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。

福克斯的底盘特点是什么

福克斯家族采用自主研发的C3P底盘技术。C3P是福特在全球独一无二的产品开发体系。结合计算机设计、辅助工程、辅助制造三大模块，对底盘进行优化，使底盘更加流畅，降低风阻。福克斯的整个悬架系统与老款福克斯基本一致，也采用了麦弗逊前悬架和纵臂四连杆后悬架(有个专门的名字叫SLAControlBlade)。这种悬架搭配用于许多性能导向的紧凑型两厢车。福克斯的前悬架是典型的麦弗逊式前悬架。这种悬架被紧凑型车和车身较轻的小型车广泛使用。前下摆臂与车轮摆动轴承的连接位置采用单枢轴设计，在高速转向中采用双枢轴设计，使转向更加精准，避免了枢轴之间的干涉。福克斯的后悬架有一个特殊的名字，SLAControlBlade。是SLA ShortLongArm的缩写，意思是长臂和短臂。控制叶片是指打孔的叶片形拖臂。SLAControlBlade后悬架采用弹簧与减震器分离、减震器远离车辆中轴线布置等方法。，与普通无纵向摆臂的五连杆独立悬架相比，节省了空空间。因为是独立后悬架，所以在舒适性和运动性能上都要优于扭力梁后悬架。