奇瑞捷途旅行者底盘测评

奇瑞捷途旅行者的底盘有着不少值得说道的地方。

首先七座版的底盘布局和五座版差异不大轴距仍为 2.8 米只是五座版的 C 柱到 D 柱之间距离加长以增加第三排腿部空间。

然而由于第三排座椅头部空间问题底板结构改动导致备胎安置成了难题目前可能只能依靠外挂备胎特别是在出游的山区等特殊环境备胎十分重要。

四驱系统方面目前目录申报图里以 2.0T+XWD 为主打整备质量超两吨除插电混动版外只有 2.0T 可选四驱有望成为标配。

底盘垫高后发现展示车是 8AT 版应该是从生产线上直接拉来的试验车辆未来该车现身目录的可能也是 8AT 版。

再说底盘表现它在城区通勤时表现不错避震系统能有效减少颠簸感悬挂系统行程较长但稳定支撑性好。

无论是加速、急转弯还是通过碎石路面底盘调校都比较扎实能给人清晰路感。而且在高速公路行驶时悬挂系统能创造舒适的驾乘体验。

总之奇瑞捷途旅行者的底盘在多方面都有着出色的表现。

玛奇朵 DHT 和捷途大圣都是紧凑型 SUV且都采用了混合动力专用变速箱。

玛奇朵 DHT 的售价在 15.58 16.98 万捷途大圣 iDM 的售价在 14.99 16.99 万。

玛奇朵 DHT 的车身尺寸为 4520/1855/1665mm轴距 2710mm捷途大圣 iDM 车身尺寸为 4590/1900/1690mm轴距 2720mm。

动力方面玛奇朵 DHT 最大马力 156PS电动机总功率 115KW纯电续航 110km捷途大圣 iDM 最大马力 170PS电动机总功率 125KW纯电续航 100km。

两者都是前置前驱前悬挂均为麦弗逊式独立悬挂后悬挂均为多连杆式独立悬挂驻车制动都是电子驻车。

玛奇朵 DHT 的前脸充满“杀气”车侧造型时尚个性有活力。内饰方面仪表盘凸显动感气息配备可开启式全景天窗。

捷途大圣 iDM 前脸无边界进气格栅分体式前大灯造型激进尾部熏黑外围加分叉造型有运动感。

动力上捷途大圣将搭载奇瑞鲲鹏 DHT 混动技术提供前驱和四驱版车型有望提供多种动力总成。

如果您注重续航和车内动感氛围玛奇朵 DHT 是不错的选择如果您追求更强动力和独特外观捷途大圣 iDM 值得考虑。