奇瑞捷途旅行者动态测评怎么样

奇瑞捷途旅行者的动态测评表现不错。

动力方面有 1.5T 和 2.0T 两款发动机可选2.0T 版本最大功率 187 千瓦最大扭矩 390 牛米动力响应较快能做到随叫随到中途超车轻松但起步时不论是向前还是倒车会有点“蹿”不太好控制。7 速湿式双离合变速箱换挡响应一般半联动时间较长偶尔有顿挫感。

驾驶感受上承载式车身让它有一定公路驾驶品质。底盘悬架弹跳还行有质感遇大颠簸时避震筒对弹簧控制不错但有多余波动。因车身较高重心也高过弯转向时有一定侧倾。方向盘转向力相对较轻有舒适、轻便和运动三种模式低速转向和停车入位相对轻松。

发动机振动方面2.0T 四缸发动机怠速振动数值为 3.4 米/秒²处于一般水平。发动机噪音不错车外怠速噪音 74.5dBa车内 2000 转/分运转噪音 38.5dBa隔音降噪处理较好。近光照明很亮大灯最大光照度达 9290 勒克斯。漆面色差控制不错最大色差值位于左前翼子板处为 0.78ΔE。

越野性能方面在专业越野场地中如北京越野小镇面对交叉轴、炮弹坑、涉水路、陡坡等复杂路况它表现出色。智能四驱模式和后桥智能限滑差速锁发挥作用四驱系统反应迅速能应对一般越野路况。车身扭转刚度高安全系数有保障。390 牛米的扭矩在爬坡时轻松应对配备的 AT 胎抓地力强。涉水路能轻松通过越野表盘能显示多种越野场景信息。陡坡缓降功能稳定让人安心。

总之奇瑞捷途旅行者动态表现可圈可点虽没有硬派 SUV 的三把锁和非承载式车身结构但智能四驱和较强的车身刚性能覆盖多数轻度乃至中度越野场景燃油经济性和科技化配置也有优势。

捷途旗下车型用的涡轮增压发动机主要是奇瑞的 1.5T 四缸涡轮增压发动机。

这款发动机技术成熟此前已在大量车型上搭载使用品质经过充分验证性能稳定不用担心故障维修问题。而且捷途还为部分车型提供发动机 10 年/100 万公里的超长质保甚至有的车型享受“整车终身免费质保”政策这充分展现了技术自信让车主放心。

在动力参数方面其最大功率能达到 115kW 到 156 马力不等峰值扭矩在 210 牛·米到 230 牛·米之间。最大扭矩转速范围较宽涡轮在 1250rpm 就能发挥作用1500rpm 就能达到 90%以上的峰值扭矩1750 4000rpm 都能保持峰值扭矩动力储备充足起步、中段和后段加速表现良好高速超车也不会“肉”。

供油方式为多点喷射搭载 dvvt 技术采用铝合金缸盖和铸铁缸体。热效率较高有的车型热效率已经达到 37.1。与之匹配的变速箱有 5 速手动、6 速手动、6 挡双离合、8 速手自一体等高效的动力传递让油耗表现不错综合百公里油耗低至 7.6L/100KM并满足国六排放。

总之捷途使用的 1.5T 涡轮增压发动机在动力、稳定性、油耗等方面都有着不错的表现能满足消费者的日常使用需求。