国外体验极氪001加速

国外体验极氪001加速其表现堪称出色。

零百加速仅用3.8秒即便车重2吨以上仍实力惊人。

100迈—150迈直线加速油门响应迅速开到150迈车轮也不打滑。

弯道试驾中极氪001在宁波国际赛道表现优秀。

全赛道总长4.01公里22个弯角设计高度差达24米极氪001过弯时努力抓地大力踩刹车不打滑车身姿态稳定连续多个弯道加减速稳定。

这主要得益于其配备的最新一代博世ibooster2.0制动助力系统100km/h制动距离仅34.5米。

极氪001基于吉利SEA浩瀚架构打造配备前后两台对称的永磁双子电驱系统最大功率400kW峰值扭矩768N·m最高车速超200km/h零百加速进入3秒俱乐部。

采用四驱系统提高了驱动力和过弯极限麋鹿测试成绩为82km/h操控精准。

此外极氪001还有超过700公里的工况续航搭载全自动空气悬挂、无框感应式电动门等在智能与舒适性方面满足需求。

总之极氪001在加速、操控、续航等方面表现出色是一款优秀的汽车

极氪 007 和 001 的芯片相当不错。

2025 款极氪 001 和 007 都将智驾系统芯片升级为英伟达双 OrinX 芯片算力达到 508TOPS。

对于极氪 001强大的算力加上激光雷达能激活城市 NZP 智驾辅助功能还加入自研浩瀚智驾 2.0填补智驾技术空缺。

动力有单电机后驱、双电机四驱和 001 FR 的四电机四驱可选后驱版最大功率 310 千瓦双电机四驱综合功率 580 千瓦001 FR 更暴躁总功率达 930 千瓦。

电池组有 95kWh 与 100kWh 两种容量95kWh 电池 CLTC 工况续航有 675 公里和 722 公里版本100kWh 车型有 705 公里和 750 公里选择入门版本新增 95kWh 后驱版价格门槛降低 1 万元。

极氪 007 价格与老款无异配置有四款可选四驱智驾版 75kWh 与 100kWh 版本相差 2 万元。

最大变化是智驾芯片升级算力提升能实现高速与城市 NZP 功能自动泊车功能增强有车外手机遥控泊车功能10 月推送。

车机系统升级到 ZEEKR OS AI 系统有 AI 大模型加持能识别超 15 万条车控指令提供 30 余项主动智能服务。

电池组方面自研 75kWh“金砖电池”升级到第二代支持 800V 超充5.5C 倍率充电10.5 分钟从 10%充至 80%还能通过升级后的智驾系统完成自动代客充电功能目前在杭州示范运营。