极氪001电池重量多少
极氪 001 的电池包重量约为 727±21kg。
新款极氪 001 搭载 140kWh 的麒麟电池电池系统能量密度为 200Wh/kgCLTC 续航里程达到 1032km整备重量为 2345kg。
与长城机甲龙相比机甲龙 107.9kWh 电池包自身质量达 682kg而极氪 001 的 140kWh 电池包重量约 727kg。
麒麟电池作为第三代 CTP 技术的代表体积利用率达 72%能提升电池系统能量密度其结构创新在于横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一集成为多功能弹性夹层内有微米桥连接装置配合电芯呼吸伸缩提升可靠性。水冷板置于电芯间换热面积扩大四倍控温时间缩短。
极氪成为麒麟电池首发品牌得益于 SEA 浩瀚架构开放性与领先性能能最大化释放能效。
虽自重不算轻CLTC 工况数据或有水分但极氪 001 驾乘体验优秀实际续航可观综合产品力和市场关注度有望持续提升。
极氪001全车拥有28个高性能感知硬件。
其中包括7颗800万像素长距高清摄像头、4颗短距环视高清摄像头、2颗车内监测摄像头、1颗车外监测摄像头、12颗短距超声波雷达、1颗后流媒体摄像头。
极氪001搭载的ZAD自动驾驶系统使用了Mobileye双Q5H方案其中有11/12颗摄像头参与到自动驾驶中。
其感知系统名为Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统这套系统在日常驾驶中表现出色如全景影像系统实用在低速行车时能提供清晰全面的影像避免视野盲区。
在智能驾驶方面极氪001虽智驾硬件相对主流车型落后一代主动阉割掉了车侧毫米波雷达但凭借周身7颗800万高像素摄像头和纯视觉算法感知在变道能力方面表现惊艳能够实现超强博弈、激进变道。
极氪001的SuperVision解决方案有RSS责任敏感安全模型和REM众包地图这两大杀手锏。
目前极氪001的NZP内测仅支持杭州和上海且部分路段仍有地图断点。未来极氪001的后续智驾能力提升、REM地图范围扩张值得期待。
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