极氪009水泥罐车测试

极氪009水泥罐车测试结果非常出色。

极氪009成功完成了与30吨混凝土搅拌车的动态顶压挑战。

在测试中车前挡风玻璃仅夹角部位破裂车身结构完好ABC柱没有明显弯曲、凹陷或破裂两侧车门及车尾门均可正常开关底盘空气弹簧正常回弹乘员舱侵蚀不明显车内假人各部位表现优车辆能正常行驶三电安全正常。

极氪009之所以能有如此出色表现原因在于它采用了一系列先进的安全设计和技术。

区别于大多数MPV的单A柱极氪009引入隐藏式双A柱应用2000MPa超高强度热成型钢屈服强度是核潜艇用钢的2倍普通工艺的8倍并采用CBS复合材料填充技术。稳固的三角形设计、四层加强结构以及承重点后移480mm使其拥有更宽阔缓冲吸能区能有效吸收冲击力。

此外极氪009还首创“十宫格”电池防撞结构采用行业最厚铝制侧面防撞梁有效防范电池燃烧。

在车尾极氪009通过7200吨巨型压铸机打造一体式压铸后端铝车身减少焊接点近800个在遇到冲击时变形量减少16%弯曲刚度提升11%扭转刚度提升9.5%整车刚度达传统豪华MPV三倍以上还通过创新的四段式碰撞分区策略设置两段式可拆卸缓冲结构降低维修成本。

极氪009诞生于SEA浩瀚平台具备强大的安全基因有着远超行业的三电安全标准交付超18万辆仍保持零自燃纪录。

极氪001 配 21 寸轮毂有好处也有不足。

好处在于能展现出大胆个性的外观让车身侧面线条更具动感低趴姿态更有气势。比如 MMX 两片锻造轮毂的 Y 型辐条设计有较强层次感与整体感运动感十足还能营造利落的侧面流线而且专属量车定制配合恰到好处的轮毂凹面漆面光泽鎏动高级感满满。百炼羽的 21 寸锻造轮毂哑黑色哑面工艺显高级Y 字造型与倒三角交叉式设计造型饱满镂空面积大利于散热且减轻重量颜色和轮廓处理也让其很出色。

不过配 21 寸轮毂也有缺点比如悬挂调节不太好过颠簸路段或减速带时感受较直接粗暴风噪胎噪、座椅舒适度和内饰豪华感等方面与现今电车相比有劣势。

但综合来看如果您追求个性和运动感能接受其不足极氪 001 的 21 寸轮毂是不错的选择。如果更注重舒适和家用可能要谨慎考虑。