极氪009被水泥车测试是怎么回事

极氪 009 被水泥车测试这事儿啊是极氪联合中汽中心搞的一次挑战。 就是让 30 吨的水泥车侧翻压顶极氪 009来测试这车的安全性。 这测试引起了不少争议。有人说水泥车空载没 30 吨就算真有 30 吨侧翻下来砸到车顶也没那么重。 还有人质疑水泥车侧翻速度慢为啥会反弹。 但实际上极氪 009 在这测试里表现不错。 车前挡风玻璃就夹角部位破裂车身结构基本完好ABC 柱没明显弯曲、凹陷或破裂车门、尾门能正常开关底盘空气弹簧能回弹乘员舱没啥大问题车内假人也没受伤。 极氪 009 能有这成绩是因为它的用料和设计厉害。 主 A 柱用的是 2000MPa 超高强度热成型钢屈服强度是核潜艇用钢的 2 倍。全车高强度钢占比 71%比行业最高标准还高 10%。 还有全球最大的一体式压铸后端铝车身扭转刚度是传统 MPV 的三倍以上。 而且这不是极氪 009 第一次在安全方面表现出色。之前它被双层大客车追尾、追尾大货车车身都没大的形变。 在其他一些事故里比如追尾半挂车A 柱没弯折还能把半挂车尾部钢板割开。 总的来说极氪 009 在这次水泥车测试和之前的一些事故里都展现出了很强的安全性。 但宣传上还是得更严谨别让大家有那么多疑问。 极氪 009 改装后轮转向是一项具有一定优势和需要适应的改装。 优势方面它能有效减小车辆的转弯半径。对于像极氪 009 这样较大尺寸的车辆来说在狭窄道路转弯、掉头或者停车时会更加轻松灵活提高了车辆的操控便利性。而且在城市拥挤的交通环境中更小的转弯半径能让您更从容应对各种路况。 不过改装后轮转向也存在一些需要注意的地方。新用户可能会不太习惯比如倒车时原本熟悉的轨迹和角度会有所变化。但这并非大问题只要开一段时间适应就好。 另外改装后轮转向需要确保改装的质量和安全性。要选择正规、专业的改装厂使用符合质量标准的零部件并且要保证改装后的调试和检测工作到位以确保车辆的稳定性和操控性能不受影响。 总之极氪 009 改装后轮转向在提升操控便利性上有显著效果但新用户需要一定时间来适应同时要注重改装的质量和安全。