方程豹豹5的热管理怎么样

方程豹豹5的热管理相当出色。

其采用了一系列先进技术来确保车辆在各种工况下的热管理效果。

首先在发电方面1.5T 高功率发动机能输出 143kW 的功率搭配峰值 150kW 额定 91kW 的发电机综合下来既能行车又能发电。即便在越野的极端工况下比如攀爬、巨石障碍、炮弹坑等情况电量也几乎不会掉。而且长时间大功率玩沙冲坡能一直干拔冲坡 11 次。即便亏电也能做到 20kW 的原地发电10 分钟就可补回 10%这远超一般车辆原地 8kW 的水平原因就在于其优秀的热管理和大功率发电系统。

在电压方面方程豹豹5使用了全域 600 伏级额定电压平台方案包括动力电池系统额定电压 588.8 伏DMO 纵置混动模块电压为 670 伏后驱动电机母线电压值为 620 伏等。这一方案能降低通过复杂路况时电驱动系统和动力电池产生的电流与热量提升整车层面的可靠性。

在充电方面600 伏级的额定电压让刀片电池在 150 千瓦或更高的充电桩快充时内部电芯电流以及电芯热量远远小于电压低的车型充电效率更高安全性更优。

在夏季续航方面豹 5 搭载全球首创高功率双层刀片电池和热泵能量管理系统多热源保证全温区舒适性的同时减少能耗比传统制热节能 40%以上延长续航里程 10%以上。电池采用热泵直冷直热技术双层电芯排布三明治结构设计具有智能均温能力电芯温差更小提高综合热管理性能满足极限、高温环境使用。同时前驱搭载峰值功率 200kW 电机+150kW 发电机采用直喷式油冷热管理效果更佳让续航里程更长。

总之方程豹豹5的热管理系统凭借多种先进技术在发电、充电、夏季续航等方面表现优异为车辆的性能和可靠性提供了有力保障。

昆明方程豹豹5已经到店。

它是方程豹汽车旗下的首款车型自上市以来备受关注。

外观采用方正造型前脸有“电流矩阵”大灯组和窄条幅前格栅下包围野性护杠彰显硬派气场车身侧面线条硬朗有防擦设计和行李架越野通过性出色接近角、离去角等表现优秀搭载云辇 P 标准版智能液压车身控制系统的版本通过性更优车尾方正侧开尾门配外挂式备胎纵向布局的尾灯组辨识度高。

内饰方面中控有多块液晶大屏保留不少物理按键换挡区域按键密集车内皮革包覆多配置丰富有 50W 无线充电、AR 抬头显示、流媒体后视镜等还有可升降换挡挡杆、水晶透明按键、车载冷暖冰箱、主动式香氛系统和多色内饰氛围灯。

动力上搭载全新 DMO 混动系统由 1.5T 高效混动汽油机和前后双电机组组成系统综合功率超 500kW配备前后机械锁和低速四驱功能交流充电功率 6kW直流充电功率 100kW综合续航达 1200 公里。共推出探索版、领航版、云辇旗舰版等版本售价区间在 28.98 万元至 35.28 万元。

上市次月即斩获冠军成为新能源越野标准定义者。正常驾驶下高速油耗不会像网传的那么高在包括城市拥堵道路和快速路的综合路况下实测百公里油耗为 8.2L馈电油耗 7.8L/100km。

昆明方程豹 4S 店地址有昆明经开销售中心和昆明金格零售中心前者售本省后者售本市。

从用户反馈看空间上二排大但后备箱小智能座舱体验不错但高德导航不好用智能驾驶 ACC 自适应巡航良好但希望有更高阶智驾功能安全性高舒适性佳动力强操控好外观耐看内饰豪华但个别售后网点服务质量和车辆做工细节有待提升。

如果您感兴趣可以前往昆明店试乘试驾。