方程豹豹5公路性能如何
方程豹豹 5 的公路性能是相当出色的。
动力方面基于比亚迪 DMO 混合动力系统打造前后双电机总马力达 660 马力系统综合扭矩达 760N·m官方百公里加速时间仅 4.8s纯电模式动力也充足能量回收制动拖拽感不明显静音效果佳混动模式动力更强应对各种路况都不费力。
轮胎配备的 20 寸米其林轮胎湿地抓地力强节能、防滑、静音效果都好能带来舒适的驾乘体验但要注意它是夏季胎北方冬季使用可能受限磨损后可换性价比高的国产轮胎。
底盘质感柔软能很好地过滤震感过弯时对侧倾的抑制不错经过大的坑洼路面时车身的左右晃动和姿态恢复处理得较好。
空间上车身长宽高分别为 4890x1970x1920mm轴距 2800mm车内空间宽敞满座也不拥挤。座椅采用符合人体工程学的设计主副驾驶位座椅支撑力度好支持多种功能后排座椅柔软度和包裹性高支持背靠角度调节和加热坐垫长度充足。
亏电状态下高速行驶 600 多公里油耗不到 8.5 升每百公里配置的冷暖箱很实用。
不过这台车高速过弯时的侧倾比较明显高速行驶时车身棱角产生的噪音也比常见车型大。因为硬派越野和车身高度、悬架的原因没有空气悬挂个子矮的老人上下车费劲第二排长途乘坐的舒适程度比不过轿车和舒适性取向的城市 SUV。
总的来说方程豹豹 5 在公路性能方面有诸多优点但也存在一些小问题可根据自身需求和使用场景进行调整。
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