方程豹豹 5 城市破路

方程豹豹 5 城市破路表现如何

方程豹豹 5 作为一款备受关注的车型在城市破路行驶时有其特点。

动力方面搭载的 DMO 混动系统由 1.5T 发动机和双驱动电机组成综合功率达 505 千瓦综合扭矩 760 牛·米动力释放丝滑轻快低电量强制 HEV 模式下动力也很强悍。

刹车脚感不错踏板行程、阻尼、回馈力度恰到好处制动力强动能回收和机械制动衔接自然。

转向手感在低速和中高速时中心感好回正力矩增益幅度大全域匹配阻尼恰当。但车身跟随性一般车尾动作慢于车头导致重心偏移慢转向时车身姿态控制不佳侧倾幅度大且有回摆城市快速路变道较狼狈。

NVH 表现对风噪、环境音、胎噪隔绝较好发动机启动噪音和震动抑制出色。

滤震方面通过高减速带质感不错但对小震动几乎不吸收路感强车道线与路面高低差都会传递到车内粗糙路面会让乘员不适经过沉降路面后排有抛跳感单侧过坎车身有多余摆动。

内饰设计整体不错线条方正平直中控区域透明水晶按钮是点睛之笔但能看到福特 BRONCO 的影子。

前排座椅宽大厚实乘坐感受佳调节范围广方向盘盘幅粗壮皮质好但握持手感欠佳。

后排腿部和头部空间不错座椅材质和设计等表现满意但坐垫基础倾角偏小前排座椅调最低会影响后排腿部承托。

车机流畅界面设计美观操作逻辑和布局合理副驾驶娱乐屏有防窥设计。

静态体验上外观中规中矩备胎罩发光 LOGO 有些出挑。

车内用料、做工和质感不错升降杯架出色。但装载能力是短板后备箱进深差车内储物空间一般。

总的来说方程豹豹 5 动力强劲部分方面表现出色但在滤震、车身姿态控制等方面还有提升空间。

方程豹豹 5 冲坡失败可能有以下原因。

一是雪地路况复杂雪的厚度、密度及下面冰层状况难判断影响轮胎抓地力。

二是冲坡速度控制不好太快会瞬间失衡。

三是驾驶员对车性能和雪地驾驶技巧掌握不足没考虑动力输出特点和车辆重心变化。

四是轮胎选择和配置不合适非雪地专用轮胎抓地力差。

五是坡的坡度太陡或坡面有大坑洼、凸起等。

相应的解决方案如下。

出行前要充分了解雪地路况和道路条件。

控制冲坡速度根据实际合理调整别盲目求快。

驾驶员提前熟悉车辆性能和雪地驾驶技巧比如平稳加速、刹车、转向。

轮胎选择专门的雪地轮胎或安装防滑链增加抓地力。

面对不同坡度和坡面状况谨慎评估冲坡可行性条件恶劣就放弃确保安全。

另外从实际案例看虽然方程豹豹 5 冲坡不慎翻落山坡但受损不严重框架完整动力系统没问题驾驶员也没受伤安全性表现不错。