日产奇骏转速高加油不提速

日产奇骏下陡坡油门转速上升是什么原因

日产琦君加速器下坡提速与CVT有关。自动变速器车辆在下坡时，车速越快，车速越高。如果说车速反映了汽车的整体工况，那么转速则反映了发动机的工况，是启动最重要的参数之一。车速和速度不是一一对应的关系，主要取决于变速箱的速比。例如，在车速和速度档的对照表中，当发动机转速为2000 rpm时，4档和5档的速度差相对较大。一般来说，车辆启动时，发动机转速会达到1200-1500 rpm左右，这是因为转速低导致启动时容易熄火。当发动机工况正常时，发动机转速会降低，一般在800 rpm左右；换挡时，通常在2000-2500转/分左右。其他时候，只要发动机转速不要太低或太高，就不要长时间停留在转速表的红色危险区域，这样会对发动机零件造成损坏。琦君的CVT变速箱就是人们常说的无级变速箱。它已经被广泛应用于许多品牌。知名的德国奔驰公司是CVT技术的鼻祖，但CR-V、Sylphy等日系品牌车型是最好的。它最大的一点就是乘坐舒适性高，几乎没有挫败感。其主要缺点是扭矩有限，维护不方便，国内没有条件加工制造CVT的某些零部件。