离合器踩久了不回弹

这是因为离合器膜片弹簧的弹性降低。出现这种情况后，需要更换膜片弹簧。

离合器是汽车传动系统中的重要部件，它可以连接或分离发动机和变速箱。

每次换挡和起步，你都需要使用离合器。

离合器固定在发动机的飞轮上。变速箱和发动机的连接断开后，可以看到离合器的压盘。这个压盘下面是离合器片。

压力板上有一个膜片弹簧。膜片弹簧如果长期使用，弹性会下降，导致离合器踏板无弹性。

出现这种情况时，需要更换离合器的膜片弹簧。

随着里程的增加，离合器片会磨损，车主需要更换离合器片。

更换离合器片时，需要拆开发动机与变速箱的连接，然后把变速箱吊下来，这样就可以更换离合器片了。

所以更换离合器片很费力，工时费也不便宜。

如果离合器使用正确，手动挡车到10万公里就需要更换离合器片了。如果没有正确使用，普通手动挡车的离合器片5-6万公里更换一次。

平时用车的时候，一定要控制好半挂的时间。

离合器一般用于自动换挡，与油门无关，只是两个踏板不能同时踩。

换挡时要将离合器踩到底，这样才能实现更平顺的换挡，保护变速箱，减少附件之间的摩擦。

把油门踏板踩到底，也叫“地板油”。这个动作会不会伤车？让我们来看看:

1、轮胎燃烧现象:

当油门踩到底时，进入燃烧室的燃油越多，动力越大，车速迅速提高，车辆爆发力强，轮胎旋转空，从而引起轮胎燃烧。

2.传动系统磨损增加:

随着功率的突然增大，短时间内输电系统的负荷会很大，损耗也会增大。同时发动机和变速箱也会有一些损耗。实践证明，地板油可以有效降低这些配件的使用寿命。

3.导致发动机爆震:

当车速在1500转以下时，油门踩到底，进入燃烧室的油量会急剧增加，但点火时间和活塞运动无法匹配，会导致发动机爆震。

车上的三个踏板，除了离合踏板可以踩到底，刹车踏板和油门踏板尽量不要踩到底，因为都会对车造成伤害。