并线辅助是什么

并线辅助也叫盲区监测简单来说就是能帮司机在变道时减少碰撞风险的一项智能安全技术。

它的工作原理不复杂在汽车尾部有隐藏式的感应器能以一定范围扫描后方比如 3*7.9 平方米。当检测到旁边有车时信息会传给行车电脑然后在后视镜的 A 柱提醒灯上显示比如闪个 LED 灯告诉司机注意。一般车速超过 60 公里/小时司机打转向灯准备变道这系统就开始工作车速低时它就不吭声。

并线辅助作用可大啦。新手和老司机开车时因为车身设计反光镜总有盲区头总扭来扭去也危险。这时候并线辅助就派上用场它原理和倒车雷达有点像。像沃尔沃的 BLIS 盲点信息系统在汽车尾部和反光镜下有摄像头把盲区情况反映到行车电脑屏幕和 A 柱提醒灯上。奥迪的侧向辅助系统靠车辆雷达获取数据在反光镜里用小灯提醒司机。

并线辅助在不少车系都有应用像沃尔沃、福特、奥迪还有新君越等。而且这系统还在不断发展早期主流的 24GHz 毫米波雷达有测距近等不足现在 77GHz 雷达因为探测距离远、安全性高逐渐受青睐。

不过并线辅助也不是啥情况都管用。比如对快速靠近或离开的车还有小目标像行人、自行车静止的目标在雨雪恶劣天气、急弯、坡路、特殊车道上可能就不好使。

总之有了并线辅助能让开车变道更安全但也不能完全依赖它司机自己还是得保持警惕。

雷凌混动是一款非常出色的车型。

它的动力系统先进基于丰田 THS II 混合动力打造1.8L 自然吸气发动机搭配电动机的插电式混合动力系统综合功率达 100kw匹配 ECVT 变速箱实测百公里油耗仅 2.7L 左右动力充沛且燃油经济性极佳。

纯电续航方面配备 10.5Kw h 的电池组纯电续航里程可达 55km日常上下班代步能当纯电动汽车使用既省油又环保。

外观上设计时尚简洁前脸有冲击力大尺寸格栅经熏黑处理搭配修长的大灯组辨识度高。车身侧面俯冲姿态溜背式车顶和流畅腰线动感十足。车尾简洁尾灯时尚底部有黑色护板和隐藏式排气运动感强。

内饰呈现年轻风格中控台对称式设计空调出风口圆形有运动气息。方向盘握感一般7 英寸非全液晶仪表盘信息显示清晰10.25 英寸中控屏支持多种功能可玩性高。

空间宽敞轴距 2700mm后排头部和腿部空间充足地板平整后备箱容积 471L内部规整满足日常家用。

配置丰富标配多项安全配置如 ABS 防抱死、制动力分配等还有主动刹车、车道保持辅助等。部分车型还有 HUD 三屏联动功能和最新的 TSS 安全套装。

底盘悬挂调校舒适前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂有效过滤振动抑制车身稳定。

试驾体验起步由电动机驱动安静轻快省油中后段发动机介入动力响应积极推背感明显驾驶平顺方向盘精准轮胎抓地力强容易上手。

总之雷凌混动在动力、油耗、空间、配置、外观内饰等方面表现出色是一款值得入手的车型。