赛麟迈迈怎么样
赛麟迈迈有不少优点。
外观方面由意大利国宝级汽车设计师乔治·亚罗亲自操刀造型耐看且有个性利于改装能满足年轻人需求。
动力方面表现不错电机最大功率达 80kW050km/h 加速只需 4 秒综合工况续航里程高达 305km最大续航里程可达 355km在城市道路日常通勤完全够用快充也很便捷。
空间上有的车主反馈空间宽敞适合一家人出游。内饰设计用心有车主觉得有在家的感觉。配置上指挥官式高坐姿带来宽广视野还有 LDW 车道偏离预警、ACC 自适应巡航系统、AEB 紧急制动辅助等安全配置以及 BOSCH 9.3 最新版 ESP。
不过赛麟迈迈也存在一些小问题。比如有的车主提到减震效果一般、胎噪大、隔音有提升空间、油耗不稳定、轮胎有点偏磨等。
总体来说赛麟迈迈在外观、动力、空间等方面有出色表现虽然存在一些小瑕疵但仍有一定的吸引力。
先说优点
它很皮实耐用舒适性出色。动力方面较为充沛能满足日常使用需求。安全性能可靠配置了如前排带传感器的可预紧三点式安全带、双安全气囊顶级版还有前部正面和侧面安全气囊及贯穿前后的侧安全气帘同时还加装了电子稳定程序保障行车安全。车内空间比较宽裕座椅舒适有良好的承托力且具备 8 方向电动调节。
其发动机性能也不错比如 2.4 升直列 4 缸双顶置凸轮轴发动机配备连续可变气门正时系统日常行驶中急加速时发动机声音悦耳。与之配套的 4 挡自动变速箱反应很快在 D 挡也能做到随心所欲手自一体模式还能提供驾驶乐趣。此外油耗表现理想像 2.4 排量的车百公里平均油耗 9 升。
不过现代御翔也存在一些不足
内饰方面虽有双色设计但做工稍显粗糙塑料颗粒较大整体感觉有些低廉而且后排座位没有增设空调出风口。外观上前格栅过于简单。操控方面在高速转弯时方向盘过轻不利于控制车身甩动明显悬挂调校偏舒适一定程度影响了操控性能高速过弯时有较厉害的侧倾。另外其 4 速变速器有些落后与当下主流配置相比存在差距。
总体而言现代御翔有自身的亮点和不足若您更注重舒适性和安全性对操控和内饰细节要求不是特别高它仍不失为一个不错的选择。