赛麟之夜
赛麟之夜是赛麟汽车在中国的盛大品牌发布活动。
活动在鸟巢举办充分展示了赛麟的“中国梦”。现场搭建了巨型“超跑之王”赛麟 S7 的“车尾”作为舞台背景带来强烈视觉冲击。
赛麟 S7 有着惊人的速度表现被誉为“世界超跑之王”。赛麟创始人史蒂夫·赛麟先生讲述了个人传奇为赛麟筑起“超跑梦”。
王晓麟博士亲自驾驶“S1”讲述追逐“赛车梦”之路。赛麟品牌代言人杰森斯坦森在“瓶盖挑战”中展现了赛麟的“精准、灵巧、和极致”。
人气歌手吴亦凡三首献唱还有神秘的赛麟超跑型 SUV 亮相。
赛麟不仅是超跑界的王者也是好莱坞大片中的绝对汽车主角。
赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟博士表示将把赛麟的品牌发扬光大把超跑技术和车型引入中国。
赛麟已在江苏如皋落户建立了世界级整车生产基地首款量产车型有望今年投产“亲民”版超跑 S1 也蓄势待发同时已启动品牌体验店建设工作。
赛麟旗下的迈迈是纯电动 A00 级微型代步车外观灵动性能出色。
总之赛麟之夜展示了赛麟的品牌魅力和技术实力。
赛铃驱动方式为前置后驱制动方式是前盘后鼓最高时速可达 180km/h轴距 191 毫米。
它有手动 5 档的标准变速器标准排量 2237cc采用 GW491QE 多点电喷发动机最大功率 78/4600 KW/rpm最大扭矩 190/2400 2800 N·m/rpm燃油系统为电子燃油喷射式排放标准为国Ⅱ标准加速时间 15 秒百公里油耗 2.0 升且有助力系统。
赛铃的柴油皮卡装备 GW4D28 柴油发动机扭矩达 175N.m能拉货适应不同路面即便载货半吨在崎岖小路行驶也表现出色。在公路上时速 120 公里操控性仍好发动机运转平顺提速快加大油门不粗暴变速器手感清晰换挡轻。发动机噪音控制理想GW4D28 柴油机在五十铃技术基础上升级改进关键部件日本技术生产或进口原件经多种严峻气候考验超法规标准要求。
悬挂系统前桥采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架后悬架为变刚度非对称式钢板结构在城乡崎岖路面和城市道路均有良好表现。
赛铃柴油皮卡内部空间宽敞配置高档如高靠背可调座椅舒适地板式手刹显档次操作方便助力转向方向盘轻巧环保型空调制冷制热效果明显还有 SABS、CD 音响、四声道收放机、多功能室内镜、阅读灯、高位刹车灯、电动门窗、遥控中控锁等标准配置。
赛铃外观新颖时尚大气粗犷车身线条饱满流畅车头造型犀利前脸雄浑厚重散热格栅独特新款水晶前组合灯虎虎生威配宽大轮胎、前护杠、挡泥板等高贵剽悍内饰做工精细代表国内皮卡高水平。
赛铃皮卡价格多样有不同配置和价格可供选择。