汽车搭电救援应该怎么做

发布时间:2024-11-03 09:42:32 来源:整理于互联网
汽车搭电救援可以这样做 准备好两条电瓶线一辆能正常启动的汽车。将两车头对头停放救援车不熄火。 要分清楚两车电瓶的正负极千万别接错。先把红色正极电瓶线一端接到救援车电瓶正极接线柱另一端接到被救援车电瓶正极接线柱。黑色负极电瓶线一

汽车搭电救援可以这样做

准备好两条电瓶线一辆能正常启动的汽车。将两车头对头停放救援车不熄火。

要分清楚两车电瓶的正负极千万别接错。先把红色正极电瓶线一端接到救援车电瓶正极接线柱另一端接到被救援车电瓶正极接线柱。黑色负极电瓶线一端接救援车电瓶负极接线柱另一端要接在被救援车发动机缸体等金属件上千万别直接接在被救援车电瓶负极否则可能损坏电瓶或车上部件。

接线时要一根一根接接好后让救援车怠速几分钟再启动被救援车。被救援车启动后先断开被救援车的负极线再断开救援车的负极线接着断开救援车的正极线最后断开被救援车的正极线。

车辆启动后别马上熄火要运转一段时间给电瓶充电。如果是怠速建议充半小时以上跑起来充电更快跑 10 分钟左右就行。

要注意有些车型搭电救援可能会损坏控制单元搭电前最好咨询 4S 店或查看说明书。

平时要养成良好开车习惯来保护电瓶比如车辆没启动时别开耗电设备熄火前关空调别非法改装电器设备。

吉利新能源车还是相当不错的。

外观方面像帝豪 EV 这样的车型整体基于帝豪百万款打造采用全新家族式回纹涟漪前进气格栅用镀铬装饰前保险杠重新设计LED 日间行车灯尺寸增加视觉效果好。还有银河 L7 这类车有全封闭前脸银河 logo 点缀独特车身侧面流线造型悬浮式车顶尾翼尾灯采用贯穿式一体设计融入品牌名字辨识度高时尚又运动。

内饰方面与帝豪百万款相似增配 PM2.5 滤芯、行车记录仪还有 GLink 2.0 交互系统和 GNetlink 3.0 交互系统包含 8 英寸触屏、GPS、蓝牙、WiFi 等支持百度 CarLife 及苹果 CarPlay 互联能实现 3G 车载通讯、WiFi 热点共享及 24 小时智能后台服务。

动力方面帝豪 EV 300 续航里程从 253km 增至 300km全新匹配 ITCS 电池控制系统有“动力电池低温预热功能”20℃能快速充电30℃仍可正常使用慢充时间从 14 小时缩短至 7 小时。

另外像帝豪这样的车型在电动汽车领域达到标准水平能满足城市日常需求百公里加速十秒以内刹车距离约 40 米。吉利新能源车的底盘好虑震效果不错这是优良传统。而且辅助驾驶好用靠谱语音控制指令成功率较高。后排乘坐空间大后排放倒后储物空间大。

总之吉利新能源车在外观、内饰、动力等方面都有出色表现是值得考虑的选择。

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