什么是驻车制动器

驻车制动器就是汽车上的手动刹车简称手刹一般在车辆停稳后使用能防止车辆滑溜。

它的功用不少。能让车辆停驶后稳稳地停住防止在斜坡上溜车还能助力车辆在坡道上顺利起步要是行车制动系统失效了能临时顶上或者配合行车制动器紧急制动。

驻车制动器有不同类型。按安装位置分有中央制动式和车轮制动式。中央制动式装在变速器后面制动力矩作用在传动轴车轮制动式常和行车制动器共用只是传动装置独立。按结构形式又分鼓式、盘式、带式和弹簧作用式。

驻车制动器的形式多样。手拉式的通常在驾驶员右手下垂位置拉紧时四指并拢直接提拉拇指别按按钮根据路况选位置施放时四指提拉后拇指按按钮再放到底。脚踏式在驾驶人左脚下拉紧用左脚踩根据路况选位置施放时再踩一下就行。电子按钮式在仪表板左下方标有 P 字样拉紧按按钮或向上勾动开关施放也是点击或上拉开关。

还有自动增力鼓式驻车制动器由制动鼓、制动底板、驻车制动蹄 、驻车制动臂、棘齿拉杆 、摇臂和制动手柄等组成。工作时将制动手柄拉出带动一系列部件运动让左右制动蹄压向制动鼓产生制动力。放松制动要将手柄和棘齿拉杆转动让棘爪脱离再推回手柄并转动一定角度。

现在还有电子驻车制动系统发动机运转或汽车移动时通过电子稳定液压系统作用在前桥和后桥的盘式制动器发动机关闭且汽车静止时通过电动机械伺服单元操纵拉索作用在后桥制动器上。

总之驻车制动器很重要用对用好能保障行车安全。

奔驰怀挡如何操作

奔驰怀挡操作其实不难。首先启动车辆前要确保怀挡处于“P”停车挡位置。

奔驰怀挡通常有以下几个挡位“P”停车挡、“R”倒车挡、“N”空挡、“D”驾驶挡。

“P”挡直接按下怀挡顶端的按钮即可挂入。

“R”挡将怀挡用力往下拉到底就是倒车挡。但要注意必须在车完全停稳后才能挂入。

“N”挡把怀挡轻轻向上或向下推到中间位置就是空挡。

“D”挡把怀挡用力往前推到中间位置就是前进挡。

另外在等红绿灯时如果需要临时挂入“N”挡直接把怀挡往上推就行。

奔驰怀挡的设计一方面方便了驾驶员操作手不用离开方向盘就能换挡提升了驾驶的便捷性和安全性另一方面也让车内空间有了更多利用可能。

总之熟悉奔驰怀挡的操作并不复杂多练习几次就能熟练掌握让您的驾驶更加轻松愉快。