驻车制动器的作用

驻车制动具有以下功能：防止车辆停车后打滑；在坡道上平稳启动；在常用制动效能失效后，使用或配合行车制动器进行紧急制动。驻车制动器，通常是指安装在机动车上的手动制动器，简称手制动器。

是在车辆停车后稳定车辆，避免车辆在斜坡上停车时因车辆打滑而发生事故。普通手刹一般放在驾驶员右手下垂的位置，使用方便。市场上部分自动变速箱车型设计有脚刹车，功能与驾驶员左脚外侧手刹相同，部分高级车型还配备了电子驻车制动系统。

要踩下驻车制动器，踩下制动踏板并向上拉出驻车制动杆。松开驻车制动器时，踩下制动踏板，稍微向上拉驻车制动杆，用拇指按下手柄末端的按钮，然后将驻车制动杆降低到原来的位置。对于配备自动变速器的车辆，必须首先应用驻车制动，然后将换档杆移动到“P”(驻车)位置。在斜坡上停车时，如果在踩下驻车制动之前先换到“P”位，车身的重量会让你在准备发动汽车时很难换到“P”位。当从“P”档移动到“驻车档”时，准备驻车档。

行车时不允许拉紧驻车制动器，否则会降低后制动功能，缩短制动器使用寿命或因过热损坏永久制动器。如果驻车制动不能稳定制动或不能完全释放，应立即向经销商或加油站检查。离开汽车前，一定要完全握住驻车制动器，否则汽车会移动并造成伤害或损坏。驻车时，确保手动变速器车辆的换挡杆处于空位置:将自动变速器车辆的换挡杆置于“P”(驻车)或“N”(空位置，大多数自动变速器车辆只能在P位置拔出车辆的点火钥匙。无特殊情况，严禁将车辆变速器停在前进档(D、S、L或阿拉伯数字等。)或反转(R)位置。

是刹车踏板。 制动器分为驻车制动(普通汽车用制动器)和驻车制动(普通汽车用手刹)。 一般情况下，自行车、摩托车等两个轮子都是停止的(即刹车和手刹都是停止的)，没有停车刹车。 驻车制动一般是指安装在机动车上的手动制动器，俗称手刹，用于在汽车停止后稳定汽车，以避免在陡坡地面停车时因侧倾而造成的事故。 普通手刹通常放在驾驶员右手的松弛部位，有利于应用。 目前市面上的一些自动变速箱车型在驾驶员左脚外侧设计了与手刹功能相同的刹车，一些优秀的汽车还改装了电子行车制动系统。 执行行车制动时，踩下制动踏板并向上拉出行车制动杆。 要松开行车制动器，踩下制动踏板，稍微向上推动行车制动杆，用拇指按下手柄端的按钮，然后将行车制动杆降低到原始位置。 对于装有自动变速器的汽车，必须先松开行车制动器，然后将变速杆移到“P”(驻车)位置。 在歪斜的地面上停车时，如果先换到“P”位再踩行车制动器，车身的重量会让你在准备发动汽车时很难从“P”(停车)位换出来。 当准备发动汽车时，在松开行车制动器之前，将变速杆从“P”(驻车)档移开。 启动汽车时不要拧紧驻车制动器，否则过热会降低后制动踏板的功能，缩短制动器的使用寿命或损坏永久制动器。