新帕萨特混动怎么样

新帕萨特混动很不错。

动力方面搭载 1.4T 发动机最大功率 110 千瓦电动机最大功率 85 千瓦系统总功率相当出色。在城市短途代步能依靠纯电模式节能环保。纯电续航里程不错比如 2020 款能达 63KM。而且加速表现好即便时速 80km/h 后加速感也不明显衰减主观感受与 2.0T 车型差不多。

能耗经济性方面比如工信部给出的最低油耗可达 1.1 升/100km实际使用中也能有较好的表现像车主实测大约 3.4 升左右。如果调好模式还能更省油。

空间上作为 B 级车后排空间较大180 大个子也能轻松跷二郎腿还有儿童玩耍空间能放加长杆等。

外观上有独特 U 型日间行车灯混动定制轮毂大众车标下方的徽章彰显尊贵身份。

内饰设计精致采用拉丝金属板装饰中控台人性化空调出风口下移导航大屏使用方便。

操控上方向盘灵敏稍转动车子就会变向甩尾安全。

舒适性高能调节车内温度有座椅加热功能冬天实用。

不过混动版帕萨特 1.4T 排量在跑高速时动力略显吃力比不上 2.0T。但综合来看新帕萨特混动在动力、节能、空间、外观、内饰等方面表现出色是一款值得考虑的车型。