多连杆独立悬挂有哪些优缺点

多连杆独立悬挂优点挺多的。

它能保证不错的舒适性让您开车坐车都舒服。因为连杆多车轮和地面能尽量保持垂直车身倾斜小轮胎贴地性好抓地力就强开起来稳当操控性也好。而且它横向刚度大抗侧倾能力出色能适应各种路面情况路感清晰有韧性。像一些高档轿车比如北京奔驰 E 级、华晨宝马 3 系和 5 系还有一汽大众奥迪 A4 及 A6L 等为了舒适和操控稳定都用了多连杆独立悬挂。

不过多连杆独立悬挂也有缺点。

这悬挂结构复杂材料、研发、制造还有维修保养成本都高中小型车为了控制成本和节省空间一般不用它。它占用空间大像福特福克斯用了这悬挂后排空间就比同类型车小。而且悬架定位参数设置复杂增加了调试难度。

总之多连杆独立悬挂有自己的优势和不足。您要是追求舒适和操控又不太在意成本和空间那选带这种悬挂的车没错。要是更看重性价比和空间可能就得考虑其他悬挂类型的车了。

迈腾 1.4T 的动力够不够这得看您的具体需求。

如果您主要在城市里日常通勤偶尔跑一跑短途高速那迈腾 1.4T 的动力是够用的。它能轻松应对城市道路中的起步、加速和超车。在市区道路车速一般不会太快1.4T 的动力输出能满足正常驾驶不会让您觉得乏力。

但要是您经常跑长途高速追求强烈的推背感和迅猛的加速性能或者车上经常坐满乘客并装载大量行李那 1.4T 的动力可能就会显得有些不足。

从参数上看迈腾 1.4T 发动机的最大功率和扭矩在同级别中处于中等水平。配合大众成熟的双离合变速箱换挡迅速且平顺能在一定程度上弥补动力上的小短板。

另外车辆的动力感受还和驾驶习惯有关。如果您驾驶风格比较温和不急于快速起步和频繁超车那么迈腾 1.4T 会给您带来比较舒适的驾驶体验。

总的来说迈腾 1.4T 的动力是否够用没有绝对的答案。如果您的需求主要是日常代步和一般的出行它能很好地满足如果您对动力有较高要求可能就需要考虑更高排量的车型。所以在决定之前最好亲自去试驾一下感受一下车辆在不同路况下的动力表现这样才能更准确地判断它的动力是否符合您的期望。