电动汽车寿命有多少年

电动汽车的寿命受多种因素影响一般在 8 到 15 年左右。

首先是电池这是核心因素。电动汽车的电池主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池三元锂电池一般充放电循环次数约 1000 1500 次磷酸铁锂电池循环次数约 2000 2500 次。以目前电动汽车续航水准满电能跑 400 千米1000 次循环能跑 40 万公里就算打八折也有 32 万公里。而且循环寿命到了也不是电池报废只是容量衰减 20%。中国科学技术大学博士生导师蔺洪振表示当下国内龙头厂家的单体动力电芯铁锂电芯循环寿命能达 10000 圈以上三元电芯 2000 圈以上理论日历寿命可达 8 至 10 年。按 400 公里续航算三元锂能支撑 80 万公里以上铁锂轻松 100 多万公里。

其次是用车环境和使用方式。经常暴力行驶、不规范用车、不规范充电会缩短寿命。要避免过度充放电、频繁快充和高温铁电池最好一周满充一次。

再者是车辆的核心部件。不同类型的驱动电机成本不同影响使用寿命。还有电池性能包括低温性能、耐过充性能、安全性能等。

最近某汽车媒体的 10 万公里长测显示特斯拉 Model Y 和蔚来 EC6 未出现明显电池衰减蔚来行驶 10 万公里后续航减少 3.6%。特斯拉后台大数据显示行驶 32 万公里后有效电池容量平均还剩 90%。

我国对新能源汽车没有单独的报废标准可参考燃油车。如果维修后无法过年检就需报废。《机动车强制报废标准》对各类机动车使用年限有明确规定。一些厂商对电池提供终身质保主流厂商保用 8 年。按行业共识电池容量衰减到 80%以下就不适合汽车使用。总之合理使用和保养能延长电动汽车的寿命。