途昂 X 使用什么变速箱

途昂 X 使用的是 7 速双离合变速箱。

双离合变速箱全称为 DCT 大众的双离合简称为 DSG 。途昂 X 采用的双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合两种。

湿式双离合变速箱是指离合器片浸泡在变速箱油中的双离合变速箱。与干式双离合相比湿式双离合更稳定使用寿命更长。而干式双离合的传动效率较高。

在日常使用途昂 X 的变速箱时有一些注意事项。不能长时间不更换变速箱油否则会损坏变速箱内的轴承、壳体等部件。不要长时间空挡滑行这对自动挡车型不好会导致自动变速箱过热再次挂入 D 挡时会有冲击。没停稳时别挂入 D/R 挡会伤害变速箱内齿轮时间长了可能造成打齿等故障。爬陡坡时别频繁用 D 挡可用手动模式或运动模式来保护变速箱。长距离拖车要用板式拖车不能用拖车绳等直接拖拽车辆。

途昂 X 是途昂的轿跑版本于 2019 年 5 月 28 日正式上市。截至 2019 年 10 月 30 日2019 款途昂 X 共有 6 款车在售均满足国家六 B 排放标准。定位为中大型 SUV 车身尺寸长宽高分别为 4905mm、1989mm、1719mm轴距为 2980mm 。

途昂 X 整个前脸与途昂保持一致高级感不错气场强大。侧身采用溜背式设计运动感足时尚感和年轻感突出花式轮毂有质感车身有很多镀铬装饰条。内饰运用大量软性和真皮材质配置丰富有全液晶仪表盘和大尺寸中控屏功能性全。途昂 X530 V6 四驱尊崇旗舰版采用 2.5 发动机最大马力 299 峰值扭矩达到 500 匹配湿式双离合(DCT)变速箱动力表现中规中矩。主/被动安全配置很齐全。总之途昂 X 是一款很值得选择的车型。

本田雅阁的防冻液一般建议每两年或四万公里更换一次。要是加注的是长效冷却液那更换周期能更长些。

防冻液的加注口就在发动机舱内靠近散热风扇的位置拧开盖子就能添加新的冷却液。

日常使用中要注意这么几点首先得保证发动机和散热器已冷却不然操作不当容易烫伤。然后逆时针转动散热器盖释放冷却系统的压力转动时别往下压盖子。接着向下压并逆时针转动散热器盖将其取下。添加冷却液时要注意液位不能高于注入口颈部底端如果液位低就添加。添加完后重新盖上散热器盖并完全拧紧。还要将冷却液倒入发动机冷却液储液罐中一直加到达到 MAX 标记然后重新盖上发动机冷却液储液罐盖。

另外得经常检查充液罐中的液位。要是冷却液液位降到 MIN 水平以下那就得赶紧去广汽本田特约销售服务店维修车辆。而且千万别在冷却系统中加入防锈剂或其他添加剂不然有可能损坏系统具体添加得咨询厂家。

总之按照正确的周期和方法更换和维护雅阁的防冻液能让车辆的冷却系统保持良好状态保障发动机正常运转。