为何比亚迪车都是筷子连杆

比亚迪车为啥都是筷子连杆呢这是因为以下几个原因。

筷子连杆也就是三连杆独立悬架结构相对简单。它主要由两根横向拉杆和一根纵向拉杆组成外加一个防侧倾的横向稳定杆。

这种悬架制造成本低用户后期的维保成本也低。对于企业来说能够有效控制成本。

比亚迪是国内最早使用这种悬架的车企已经积累了大量的调教经验和数据。在铺装路面上能调教出底盘整体滤震极其舒适、特别有高级感的效果。虽然在操控能力方面偏弱但对比起来舒适滤震的优点更突出。

而且底盘调教是需要功底的调教差的四连杆估计还不如三连杆。

另外不要觉得悬架连杆数量越多就越好。检验汽车悬架好坏最简单的方法就是进行麋鹿测试像比亚迪汉的麋鹿测试成绩就很不错。

其实三连杆筷子悬架早就被丰田和宝马使用过只是没怎么被质疑。对比亚迪来说可能是因为品牌偏见导致质疑声较多。

总之比亚迪使用筷子连杆有其合理性和优势能为用户带来不错的驾乘体验。