别克君威节温器坏了是什么原因

别克君威节温器坏了可能有以下这些原因。

节温器本身质量不过关材质或者制造工艺有缺陷用着用着就容易出问题。

发动机长时间高温运行这给节温器带来很大压力时间长了就可能损坏。

冷却液里有杂质或者产生了铁锈、水垢会影响节温器正常工作进而导致损坏。

要是水箱堵塞了冷却液循环不畅也会让节温器不堪重负。

再就是使用不当比如频繁急加速、急刹车或者长时间超负荷行驶都可能对节温器造成损害。

那节温器坏了会有啥症状呢

发动机温度上升得特别慢因为节温器故障冷却液不能正常循环来给发动机升温。

水温报警灯可能会亮起来提示发动机温度过高这很可能就是节温器坏了导致的。

发动机容易过热内部热量散不出去这可危险啦。

油耗会增加因为发动机温度过高燃油燃烧效率降低。

动力也会减弱发动机温度不正常工作性能就受影响。

那怎么判断节温器是不是坏了呢启动发动机后多留意水温表的指针要是一直偏高或偏低很可能节温器有问题。发动机运转一段时间摸摸水箱上下水管温差大的话节温器可能不正常。再看看冷却液有铁锈、水垢的话也可能是节温器故障导致的。

要是确定节温器坏了一般得更换。不过换之前最好先检查冷却液质量和水箱有没有堵塞。要是自己不太懂汽车维修还是找专业技师处理毕竟发动机是汽车的“心脏”可不能马虎。

沃尔沃 XC60 后备箱电源在车内。

如果您是 22 款 XC60 且未选装空气弹簧想后期加装后备箱电源可以这样做

首先买一套原装的后备箱电源配件。开拆时1 号盖板拆下用 8mm 套筒拧下一颗螺丝盖板是卡扣设计方向对了徒手就能拆下。后备箱左边没有预留接口接口在右边。标记的是需要和线对插的正极电源。原装配件的电源线1 号是搭铁负极2 号是正极接口3 号是电源底座接口4 号是正极线上的一个保险。1 号找个螺丝拧在车身上搭铁2 号与预留接口对插3 号插在电源底座上。但还没完需要插一颗保险预留接口是通过这个保险供电的。然后把多余的线绑扎固定一切复原结束。

要注意的是整个安装过程中最难的是打孔安装电源底座。如果动手能力强可以把线从右边引到左边在左边开口按底座。

另外国外版本的后备箱电源安装在左侧原厂线束很长从左边沿边缘接到右侧接口工程量较大。

对于 21 款 XC60 加装后备箱电源左侧没有隐藏接口需要自己开孔。可以找专业改装店在原车点烟器位置取电买个点烟器接头装上。也有人在淘宝买带线的套装在后备箱右侧开孔线材改装后接右侧保险盒 acc打火给电熄火停电。