福特蒙迪欧变速箱进水是什么原因
一是集雨板失效它没有把雨水疏导到正确位置导致雨水淋到发动机与变速箱的连接处。
二是变速箱的散热孔设计虽然散热孔进水难免正常情况下工作产生的高温能让少量进水很快蒸发但由于集雨板的问题长年累月加上雨雪天气大量雨水就容易导致进水。
变速箱进水一般分三种程度。
轻度进水时变速箱里部分螺丝会生锈这时要检查进水原因比如是涉水过深那以后就要注意如果是散热器或水箱穿孔要赶紧更换。
重度进水的话油底壳会出现白色沉淀物。这种情况就不要想着只换油解决因为内部密封件和摩擦片等遇水就不能用了需要更换很多部件。比如要更换胶圈、油封等橡胶元件更换摩擦片彻底更换变速箱油和差速油进水严重时还要更换链轮是否更换阀体视情况而定自动挡多功能开关等元件涉水也得更换。
车辆涉水后如果发现挂挡不走或加油异常抖动要尽快联系修理厂检修避免更大损失。总之了解变速箱进水原因和程度及时处理能减少损失和维修成本。
朗逸过坎时减震出现异响原因可能有以下几种
一是减震器中的减震器油流动性差或者亏油。
二是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化失去弹性导致相邻零部件相互敲击。
三是减震器外部结构变形。
四是减震器漏油。
五是轴承老化、变形或者异常磨损。
六是减震器安装固定不牢固。
七是连接球头有间隙。
针对这些原因可以采取以下解决办法
首先检查减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接查看减震器壳体或防尘套一眼就能看出是否漏油。如果漏油需要更换减震器。
其次在低速行驶时留意车轮通过路面凸起部或轻微震动时的声音。减震器的异响沉闷前减震器有问题时方向盘上会有明显震感。找有经验的驾驶员能准确判断是哪个悬挂发出的。
然后用手压每个车轮悬架部分的上方比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬这是减震器漏油到后期的症状需要有经验的维修技师判断。
再者如果是平衡杆吊耳、支臂胶套等橡胶件老化要去 4S 店更换新部件。
另外在不平整路段要减速慢行避免减震器受到太大力度损伤活塞。
同时汽车后备箱不要堆放过多杂物防止后轮减震器油封受力漏油。
还有平时停车要选择平坦路段避免 4 个车轮受力不均损伤减震器。
最后如果是避震器的缓冲橡胶老化导致的咯吱响那就更换新的缓冲橡胶。
总之遇到朗逸过坎时减震异响的问题要及时检查并采取相应的解决措施以保证车辆的正常行驶和舒适性。

粤公网安备 44010602000157号