雷凌车内右边滋滋滋异响是怎么回事

雷凌车内右边滋滋滋异响可能是以下原因

刹车盘夹杂石子行驶中摩擦就会产生异响。

轮胎轴承缺油或者疲劳磨损异常从而出现异响。

刹车片有金属硬点行车时会发出滋滋声。

刹车片的背板磨损严重运转时也会有异响。

刹车片挡板变形蹭到旋转的轮胎就会有滋滋声。

还有可能是内饰塑料板相互挤压摩擦导致的。

如果遇到这种情况您可以这样解决先确定异响的具体来源。要是自己无法准确判断建议尽快到专业的汽车维修店进行检查和维修。

雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车车身尺寸方面长宽高分别为 4640mm、1780mm、1455mm轴距为 2700mm。

雷凌配备了两款发动机一款是 1.8 升自然吸气发动机最大功率 98 马力最大扭矩 142 牛米这款发动机在 5200 转/分达到最大功率3600 转/分达到最大扭矩搭载了多点喷射技术匹配的电机最大功率 53kw最大扭矩 163Nm搭载 1.8 升自然吸气发动机的车型是混动版。

另一款是 1.2 升涡轮增压发动机最大功率 116 马力最大扭矩 185 牛米在 5200 至 5600 转/分达到最大功率1500 至 4000 转/分达到最大扭矩配备了 VVTiw 技术和缸内直喷技术与发动机匹配的是 CVT 变速箱能提高换挡舒适性和燃油经济性。

雷凌的前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用多连杆式独立悬架提升了车辆的操控性和舒适性。

大众帕萨特新领驭 OBD 故障灯报警是怎么回事

如果您的大众帕萨特新领驭 OBD 故障灯报警了别着急这可能是由以下原因导致的。

常见原因之一是空气流量计故障。当发动机以 800/min 的转速时节气门开度为 2.0%但空气流量计的数据瞬间变小比如变为 0.9g/s 。发动机控制单元检测到这么小的进气量时喷油脉宽会减小这就会导致发动机抖动转速下降。当控制单元检测到怠速转速过低就会加大节气门开度比如到 9.4%进气量增加让发动机转速回到怠速时的转速。通过对数据的分析如果关闭点火开关拔下空气流量计的插头再次起动发动机抖动现象消失那就很可能是空气流量计的数据瞬间变小引起的故障。这种情况下进气系统漏气或者空气流量计自身故障都可能导致数据变小。经过检查如果进气管路没有漏气那很可能就需要更换空气流量计了。

还有可能是燃油箱通风系统的问题。比如炭罐电磁阀内部卡死处于常闭状态。当发动机控制单元控制其开启时由于没有燃油蒸气进入气缸燃烧氧传感器无明显的电压变化发动机控制单元就会认为燃油蒸气通风系统出现故障从而点亮 OBD 灯并存储相关故障码。

如果您遇到 OBD 故障灯报警建议您尽快使用车辆诊断仪检查故障码确定具体的故障范围。然后根据故障码的提示对相关部件和线路进行检查和维修。该修的修该换的换修好后别忘了清除故障码这样才能让您的爱车恢复正常保证良好的性能和排放。