大众途观熄火后风扇一直转怎么回事

发布时间:2024-10-29 04:03:39 来源:整理于互联网
大众途观熄火后风扇一直转这可能由多种原因导致。 首先可能是水箱温度高需要持续散热。比如冷却水不足造成发动机过热或者水箱漏水胶管松动、破损导致漏水都会让电子扇一直运转。 其次节温器失效也是一个常见原因。由于节温器故障温度

大众途观熄火后风扇一直转这可能由多种原因导致。

首先可能是水箱温度高需要持续散热。比如冷却水不足造成发动机过热或者水箱漏水胶管松动、破损导致漏水都会让电子扇一直运转。

其次节温器失效也是一个常见原因。由于节温器故障温度达到基准时无法向水箱送水或者送水量过少使得发动机过热进而导致电子扇持续运转。

再者途观作为增压车型熄火后风扇一直转可能是涡轮风扇在给涡轮降温。涡轮在工作时转速很高增压器工作后温度也很高到达目的地后立即熄火可能会损伤涡轮、缩短寿命。

还有在运转时整个水道的温度分布不均匀存在局部相对高温点。水泵停止运转后这些热量无法及时被带走所以风扇延迟关闭以散热这是正常现象。

另外电子扇的运转受传感器控制。即使车辆熄火只要温度未降到一定程度比如夏季车辆停在太阳底下电子扇也会转。如果不想让电子扇继续转在熄火后重新打开点火开关但不要着车接通电源就行电子扇会自动熄灭。

总之如果您发现大众途观熄火后风扇一直转可以先检查水箱水位、胶管是否漏水、水温传感器是否正常等若自己无法确定原因建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。

丰田普锐斯空调压缩机异响故障检修办法

1. 电磁离合器故障电磁离合器不能正常接合、打滑或损坏。这可能是由于安装位置靠近地面沾上污水或泥土导致内轴承损坏。检修离合器电磁线圈按规定重新调整离合器间隙必要时更换轴承。

2. 压缩机轴承磨损轴承磨损严重会造成轴承松旷从而产生异响。这种情况需要更换压缩机轴承。

3. 内部零件损坏压缩机内部零件或总成损坏需要更换内部损坏的零件或压缩机总成。

4. 制冷剂问题制冷剂加注量过多或者过少经过膨胀阀时会产生流动音。应排出多余部分找出泄漏原因并补充适量制冷剂。

5. 润滑油量少压缩机内部润滑油量少润滑不足会导致摩擦音。添加压缩机冷冻机油。

6. 共振问题压缩机在某一转速下和轮系其他部位产生共振出现异音。

7. 吸排气脉动压缩机本身的吸排气脉动较大产生的脉动通过空调管路传递至空调箱体并放大产生异响。

8. 传动胶带问题传动胶带过松电磁离合器容易打滑过紧则会增加电磁离合器的负荷。应调整好传动胶带的松紧度确保压缩机带轮以及发电机带轮在同一平面内。

9. 电磁离合器与压缩机安装面间隙间隙过大或过小都会产生异响应调整至合适的间隙。

对于丰田普锐斯空调压缩机的异响问题需要仔细排查以上各项可能的原因找到准确的故障点采取相应的解决措施。在检修过程中要遵循相关维修手册提高注意避免维修错误。

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