奇瑞 A3 车 CAN 总线检测及典型数据归纳情况如何

奇瑞 A3 车 CAN 总线检测及典型数据归纳情况不错。

先说断路故障像 DLC 支线断路在 DLC 的 6与 14端子间测电阻值是无穷大。若 DLC 高线断路6 对 14 间电阻无穷大6 对 4 电压 0V14 对 4 约 2.4V诊断仪进不了除发动机 ECU 外的其他模块。但 6 对 14 间电阻无穷大不一定支线断路可拆 ABS 模块在其插头 5、6端子间测电阻接近终端电阻一半约 60 多欧姆说明母线没断路才能确定断路在支线。非 DLC 支线断路时DLC 的 6与 14端子间电阻接近终端电阻一半6 对 4 电压 2.6V 左右14 对 4 约 2.4V支线断路模块诊断仪进不了其他模块能正常进确认断路点得参照图 1拔插头逐段测电阻。

再说短路故障分高低线之间短路、高线(或低线)与搭铁短路、高线(或低线)与电源短路。高低线之间短路DLC 的 6与 14端子间电阻 0Ω6 对 4 和 14 对 4 电压约 2.5V总线“瘫痪”诊断仪进不了除发动机 ECU 外的其他模块确认短路点要拔插头逐段测电阻。高线与搭铁短路DLC 的 6与 14端子间电阻接近终端电阻一半高线与搭铁 6 对 4 电压 0V低线与搭铁 14 对 4 约 0.1V总线“瘫痪”确认短路点同样要拔插头逐段测电阻。高线与电源短路DLC 的 6与 14端子间电阻接近终端电阻一半高线与搭铁 6 对 4 电压 12V低线与搭铁 14 对 4 约 11.8V总线“瘫痪”确认短路点也是拔插头逐段测电阻。

通过对奇瑞 A3 车 CAN 总线的检测分析总结出断路、短路故障时的典型数据能更好地排查和解决问题保障车辆正常运行。