发布时间:2024-10-23 23:01:15 来源:整理于互联网
EVO 改装那可是相当不错 首先说外观EVO 作为紧凑型轿车改装空间很大。发动机盖和后备箱盖用碳纤维材质改能减重还能助发动机散热。内饰也能改像方向盘、换挡拨片改了能提质感要个性的话还能搞星空顶在性能车里可不多见。 性能改装

EVO 改装那可是相当不错

首先说外观EVO 作为紧凑型轿车改装空间很大。发动机盖和后备箱盖用碳纤维材质改能减重还能助发动机散热。内饰也能改像方向盘、换挡拨片改了能提质感要个性的话还能搞星空顶在性能车里可不多见。

性能改装更是重点。加个尾翼能提高车的稳定性降低风阻。EVO 车系里4G63 发动机很厉害引入 MIVEC 可变气门正时技术工作更细腻低转响应和高转爆发都兼顾。简单改改进排气马力就能释放想更猛上千匹的方案都有。

再说发动机从第 7 代开始EVO 有变化。到第 10 代用 4B11 发动机取代 4G63虽说出厂数据好看但改装潜力普遍认为不如 4G63因为 4G63 是铸铁缸体改装方案和配件成熟。不过也有人想把两款发动机优点结合像日本改装厂 Kansai Service 就在 4G63 体内植入 4B11 的可变气门正时机构让 4G63 低转更高效。

总之EVO 改装潜力巨大能让车在性能和外观上都有质的提升满足不同人的需求。哪怕现在停产了也挡不住大家对它改装的热情。

R15 轮胎还是挺不错的。

R15 轮胎宽度相对较窄与地面接触面积较小所以摩擦力小这使得它在省油方面表现出色。同时它的减震过滤效果较好能为乘车带来相对舒适的体验。

宝来的 R15 轮胎虽是低配但代步远行都没问题。使用中要定期检查及时清除沟槽中的卵石留意轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。

从轮胎规格来说比如 195/60 R15 这种常见规格195mm 的胎面宽度适中窄胎面滚动助力小汽车更省油宽胎面抓地力强。60%的扁平比想要舒适性和省油可以选择不过转弯时抗侧助力相对较弱。15 英寸的轮毂直径小直径轮毂舒适性好、油耗低。

倍耐力的 R15 轮胎质量和性能不错耐用性强抓地力和稳定性出色在恶劣环境下也能保持稳定比较适合高端轿车。不过它的胎噪较大价格也较高。

R15 轮胎性价比高能适应各种路况抓地性和稳定性良好很适合开车猛的朋友当然得忍受胎噪。总之选择 R15 轮胎要综合考虑自身需求和车辆特点如果您更注重省油和舒适性R15 轮胎是个不错的选择。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部