三菱EVO和翼神的区别是什么

而翼神是2010年东南三菱引入国产的，该款车型在海外正是第十代LancerEvoulution的普通版本，所以翼神在外观上与十代EVO十分接近，它们有90%的零配件是共享通用的，但本质上是两款完全不同的车。翼神是前置前驱的传动系统，配备的CVT自动变速箱，无法承受高转速运行（也就是无法承受涡轮增压），还配有5速手动车型，ECU只装载了各自独立的安全技术软件，不能作统一调配处理。翼神的发动机是普通版的4B11/4B10铝制发动机。

三菱evo的最大输出功率为217千瓦，最大扭矩为366牛/米，最高时速为242千米，百公里加速时间在5.9秒。

日产gtr的最大输出功率为357千瓦，最大扭矩为588牛/米，最高时速为315千米，百公里加速时间在3秒以内。

看到这两款车出厂时的动力参数，也就能说明上述结论。

但是，汽车改装之后到底如何，结果谁也不敢确定，毕竟在日本汽车改装是合法。

这两款车的价格相差还是比较大的，10代EVO的价格也就在50万元左右，而日产gtr的价格却在100万元以上。

EVO的改装空间更大，10代EVO搭载4B11T型号发动机，改装调校之后，它的输出功率可以达到惊人的1000匹以上，百公里加速时间在4秒以内，不输给千万级的跑车。

国内的改装发烧友，入手一辆三菱evo是一个明智的选择，毕竟价格合适，而且改装空间较大，但是提醒一下，国内改装要在法律允许内进行改装。