电瓶正负极怎么看

电瓶正负极怎么看这其实不难有多种方法可以判断。

首先通过线的颜色来区分。一般红颜色线一端为正极黑颜色线一端为负极。

其次看电瓶上面的标注。“+”代表正极“”代表的是负极。

然后有的电瓶极桩直径正极大于负极可以根据极桩尺寸的不同来识别。

还有将蓄电池的两极桩各接一根导线同时浸入一杯盛有盐水的容器中相互之间稍隔开一点距离。此时导线端上产生较多气泡的就是负极另一根导线则为正极。

再就是用万用表来测定蓄电池的极性。将挡位拨到比蓄电池电压高一些的直流电压挡位上然后把万用表的二根测试笔分别与蓄电池的两个极桩并联接触如果指针顺时针转动则红笔接触的极桩为正极如果指针反时针转动则红笔接触的极桩为负极。

另外观察极柱颜色也能判断。通常正极极柱的颜色较深可能是棕色或红色负极极柱的颜色相对较浅可能是灰色或黑色。但不是所有电瓶都适用。

从极柱的粗细程度也能辨别。正极极柱通常比负极极柱要粗一些。

还可以查看电瓶的接线情况。与汽车车身相连的通常是负极而连接到起动机、发电机等设备的一般是正极。

需要提醒的是在进行电瓶相关操作时一定要确保车辆处于熄火状态并避免正负极短路以免造成危险和损坏设备。掌握正确识别汽车电瓶正负极的方法对于汽车的日常维护和故障排除都很重要。

车辆漏检会受到以下处罚

汽车每漏检一次对驾驶人或者车辆所有人处以五百元罚款其他机动车每漏检一次对驾驶人或者车辆所有人处以二百元罚款。

到期未年检的车辆如果在公路上被交警检查发现将被处罚 200 元。如果更长时间没有检查到下一个年检周期则被视为漏检按规定将被处罚 500 元。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条

营运载客汽车 5 年以内每年检验 1 次超过 5 年的每 6 个月检验 1 次。

载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年以内每年检验 1 次超过 10 年的每 6 个月检验 1 次。

小型、微型非营运载客汽车 6 年以内每 2 年检验 1 次超过 6 年的每年检验 1 次超过 15 年的每 6 个月检验 1 次。

摩托车 4 年以内每 2 年检验 1 次超过 4 年的每年检验 1 次。

拖拉机和其他机动车每年检验 1 次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的不再重复进行安全技术检验。

另外如果车辆没有在规定的时间内年检并且继续上路行驶期间发生交通事故保险公司有权拒绝赔偿需要当事人承担全部责任或者主要责任。而且车辆没有在规定的时间内检测并且连续三个检验周期内都没有领取机动车年检合格标准就会直接对车辆进行强制报废。机动车可以在年审截止日期之前的 90 天时间对车辆进行年检比如检验日期是 2018 年 9 月那就意味着车辆年检时间可以是 7 月、8 月、9 月。