发动机运作的原理是什么

发动机的工作原理其实就是把燃料的化学能转化为机械能的过程。

以常见的四冲程汽油机为例它的工作循环包括进气、压缩、做功和排气这四个冲程。

在启动前需要外力驱动通常是电动起动机。启动时点火开关拧到通电位置汽油泵给燃油供给系统提供压力点火线圈初级绕组通电电控系统准备好。然后拧到启动位置起动机带动曲轴转动发动机开始工作。

我们看其中一个气缸曲轴带动活塞从上止点下行气缸产生真空吸力进气门打开空气或可燃混合气被吸入这是进气冲程。进气结束后活塞从下止点向上运动进排气门关闭气缸内气体被压缩温度和压力升高这是压缩冲程。

压缩冲程结束时火花塞点火可燃混合气燃烧产生高温高压气体推动活塞下行反过来带动曲轴转动这就是做功冲程。这是发动机唯一产生动力的冲程此冲程中气缸内温度高达 2000°C压力高达 5MPa。

做功结束后活塞在曲轴惯性带动下从下止点向上止点运动排气门开启废气排出这是排气冲程。

四冲程汽油机完成一个工作循环活塞上下运动两次曲轴旋转两周。一轮工作循环结束发动机又开始新的循环直到飞轮存储的动能足够让曲轴自主运转启动过程结束发动机进入自主运转阶段做功冲程产生的能量推动曲轴转动并输出动力。

但实际工作中更复杂比如进排气门的开启关闭不在活塞上下止点位置有提前或延迟这叫配气相位火花塞点火也不在压缩上止点而是略有提前即点火提前角。