新蒙迪欧发动机怎么样？

福特新蒙迪欧是一款长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。

新蒙迪欧搭载1.5T和2.0T的涡轮增压发动机动力非常足，提速快，EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术代表之一，在美国已经获得125项专利及专利应用。它是在传统汽油发动机的基础上，进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性能。

Ecoboost系列在国际发动机和沃德发动机中屡获大奖。在当今，小排量涡轮增压发动机越来越主流化，特别是在第四阶段油耗法规和碳排放法规的背景下，使得小排量涡轮增压发动机越来越受欢迎。其中作为销量担当的1.5T ecoboost汇聚了eco家族的核心技术，采用轻量化全铝合金缸体，缸内直喷和涡轮增压可变气门正时。1.5L的排量在1750rpm便能爆发出240nm的扭矩，6500rpm能有133KW的功率输出。

刹车片的磨损，受很多客观因素的影响，例如个人的驾驶习惯、平常行驶的路况、刹车的使用频率等。主要看磨损情况，没固定的里程与时间。通常踩刹车踏板感觉过低，调整后刹车拉杆螺丝后无效，就该考虑更换了。

摩托车换刹车片，只要比对新、旧两个刹车片的各方面尺寸，一样的就可以更换。

刹车减速的一刹那，车的重心会迅速转移到前轮，这时候车子后轮附着力变小，而相应的前轮加大，这时候前轮抓地力远高于后轮，导致前刹车的刹车效率远远高于后刹。

虽然摩托车主要的刹车是在前刹，但是如果操作不当的话，很有可能出现翻车的情况，因为车速比较快，选择了前刹车，车重的重力前部都倾斜到了车头，而车尾本来就比较轻，所以很容易后轮翘起来造成侧翻。这是一种非常危险的操作。

而后刹在急刹时，不仅刹车效率不高，还会因为后轮上几乎没有抓地力，容易抱死，摆尾。