什么是定速巡航怎么用

定速巡航就是按照固定的速度巡航行驶让汽车自动保持设定的速度匀速前进。现在很多车都有这功能用起来能减轻司机疲劳。

定速巡航的使用方法如下

不同车型的定速巡航按键位置和样式不太一样但一般都在方向盘附近有拨杆式和按键式。以大众车型为例先把开关拨到“ON”位置再按一下“SET/”就能开启。想提高或降低巡航车速按“SET/+”或“SET/”就行。然后脚就可以从油门上松开车会按设定速度跑。不用了或要重新设定速度把开关拨到“CANCEL”定速巡航会暂时取消速度数据也会删除。要是减速了按“RES”能恢复原来设定的速度。

使用定速巡航要注意这些

1. 不用时一定关闭开关避免误操作。

2. 开启时当前车速和设定车速别差太多不然车突然加速费油还危险。

3. 很多车要求 30 或 40km/h 以上才能用城市里车速低情况复杂用定速巡航不安全。

4. 用定速巡航时刹车距离比传统驾驶模式长所以不超速右脚随时准备踩刹车仔细观察路况。

有些情况不能用定速巡航

1. 交通阻塞、雨冰雪湿滑路面、大风天气为了更好控制车别用。

2. 城市或车多的路段反复加速减速用不了定速巡航还费油危险。

3. 多弯路段和山路车速得随时变定速巡航没法持续用。

法拉利 FXXK 和拉法LaFerrari有不少不同之处。

价格方面拉法的售价约为 200 万美元而法拉利 FXXK 的售价约为 160 万美元但市场情况和供求关系会影响价格变动。

定位上拉法更注重豪华和舒适性外观设计独特且更具未来感采用法拉利一贯的流线型设计还更加激进。FXXK 则更侧重于性能和驾驶体验设计风格更激进着重于速度和性能表现。

内饰方面两者都很豪华采用高档材料和精致工艺。拉法更注重舒适性和豪华感FXXK 则更关注驾驶者的操控感和驾驶体验。

性能上拉法的 0100km/h 加速时间小于 3 秒0200km/h 加速时间小于 7 秒0300km/h 仅 15 秒极速高达 350km/h 以上。FXXK 同样性能出色最大功率可达 1050 马力。

车身用料上拉法车身的不少部分采用碳纤维材料比如碳纤维驾驶舱、前后保险杠、底盘内饰等。

总之拉法和法拉利 FXXK 都是顶级跑车各有特点。如果您更看重豪华和舒适拉法是不错的选择要是您更追求性能和驾驶体验法拉利 FXXK 更适合您。