什么是定速巡航

定速巡航就是车辆能按驾驶员设定的单一速度自动向前行驶。

它依靠各种传感器读取车辆状况信息像轮速、发动机转速、负荷、节气门开度等然后和设定速度比对计算通过调整节气门开度和变速箱挡位等让车速固定。

定速巡航系统又叫 CCS有多种称呼比如速度控制系统、自动驾驶系统等。作用是按司机要求设定速度并开启后不用踩油门踏板就能自动保持车速。

使用方法是按开关键仪表盘指示灯亮加速到想要速度按 SET 键右脚就能松开油门用“RES+”和“SET”微调速度。解除方式有踩刹车、按取消键、按开关键取消后按 RES 键能恢复之前速度。

它的好处很多比如在高速长时间行车能减轻司机疲劳减少不必要车速变化还能节省燃料。但使用也有注意事项像雨天、冰雪天、盘山路、弯路多、车多、非封闭路段不适合它适合在封闭式、路况好、车流量不大的地方用。

定速巡航常见通过按键操作功能键在方向盘上双手不离开就能设置。开启简单按下相应按键就行。能以当前速度为基准微调发现前车速度变化可降速必要时取消。

它能控制车速启用后脚不用踩加油踏板让驾驶人放松减轻疲劳节能环保。但城市道路建议不开启有自适应巡航系统则没问题因为它是升级版能随前车自动加减速和保持车距。

1788 年詹姆斯·瓦特在蒸汽机车上首次用巡航系统1958 年克莱斯勒量产车上第一次真正使用定速巡航。经过发展从定速巡航到自适应巡航再到全速自适应巡航成为汽车智能辅助驾驶重要部分。

定速巡航不能自行根据环境调速要车速大于等于 40km/h 且系统无故障代码才能开启关闭可踩刹车、油门、离合器踏板或手动操作按键。

它由控制单元、传感器、物理按键等组成最新的电子油门巡航更智能精准靠电子油门传感器传输信号控制节气门角度和车速摒弃机械控制更安全精准。