什么是定速巡航?

定速巡航意思是可以固定车辆速度的功能。它的全称是定速巡航系统，英文缩写为CCS。使用效果是驾驶员不用踩油门就能保持汽车匀速行驶，主要是帮助需要长时间驾驶车辆的驾驶员减少疲劳，从而提升驾驶体验。

定速巡航系统缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。是现代汽车的一种舒适装备，可用于手动型和自动型高、中、低档汽车，驾驶员可以设定车速，车辆将准确地按照所设定的速度行驶，减少燃油的消耗。

什么叫定速巡航：定速巡航是指汽车可以在设置的速度保持允许驾驶，启用定速巡航后不用踩油门和刹车，能够根据路况和车速自动加减速，达到设置的速度行驶。

1、独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的；非独立悬挂是以一支车轴连结左右二轮的悬挂方式，有多种型式。

2、独立悬架是指每侧车轮通过弹性悬架独立悬挂在车架或车身下，相对于非独立悬架，拥有重量轻、车身冲击减少、提高车轮的地面附着力、提高汽车的舒适性、降低发动机的位置和汽车的重心以提高行驶稳定性、减少车身倾斜和震动等优点。

3、独立悬架系统是指每侧的车轮基本上由弹性悬架系统悬挂在车架或车身下面；现代汽车大多采用独立悬挂系统。根据结构形式的不同，独立悬架系统可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式和麦弗逊式悬架系统等。

4、当一侧车轮因道路不平而发生跳动时，必然引起另一侧车轮在汽车横向平面内发生摆动，故称为非独立悬架。

5、非独立悬架指的是，同轴两侧车轮之间是相互连接的，两侧车轮在运动时，也会出现互相干涉现象，常见的有扭力梁和整体桥等等。

6、独立悬架和非独立悬架的区别：独立悬架就是轮子都相互独立；而非独立悬架，就是两个轮子，通过一根黑粗硬的轴，连接在一起。