凯旋 t120 外改情况如何

凯旋 T120 的外改情况十分丰富多样。

比如车头部分原厂的正置前减震被闪闪发光的镀铬弹簧前叉替代两组黄铜色弹簧间镶嵌着贝茨风格的前大灯这个镀铬黄铜组合从车头延伸至车架和车尾视觉效果协调且独特。

大灯方面如果原厂大灯出现烤化问题可以改个亮闪闪金属壳玻璃面罩的复古大灯比如台湾产 P700能原位安装尺寸比原厂略小视觉效果更协调聚光效果也比原厂好。

车尾部分现代化的工业风后车架采用悬臂式后摇臂与主车架连接后避震改为单枪避震器和凯旋 Bobber 类似。后挡泥板连接处采用铜制打孔设计底护板、副车架以及摇臂上也有同样的设计语言。

油箱部分奶白色质感的 T120 水滴油箱配有黄铜色油箱盖和工作室铭牌棕色的皮革油箱贴和座椅采用顶级翻毛皮材质鞍座进行了车架、油箱一体式设计增加了运动质感和一体性。

座椅尾架后端有定制的“Circe”标志和一对集成 LED 尾灯尾灯是转向和刹车一体设计简约实用。

侧出战斗的高位排气进行了黄铜处理在腿部位置有防烫设计每一处车架连接处的螺丝都是黄铜色。

总之凯旋 T120 的外改在保留其复古韵味的基础上通过各种创新设计和材质的运用让车辆更加独特和富有魅力。