轮胎爆了保险公司赔付吗

一种情况是只有车轮个别损坏，即轮胎、轮辋、轮毂罩中的一个或两个损坏，根据车损险条款属于责任免除范围。如果车辆单独投保了车轮损坏条款，则属于赔偿范围；

另一种情况是车辆在行驶过程中爆胎，造成碰撞或翻车等交通事故。根据车损险条款，事故造成的损失属于赔偿范围，但事故造成的爆胎不在赔偿范围内，因为它只是碰撞或倾覆事故的前因，而不是碰撞或倾覆事故造成的损失。

高温造成的爆胎不予赔偿。在高温路面上行驶，爆胎也是经常发生的事情。由于轮胎是消耗品，单独损坏，不属于(任何保险公司的)赔偿范围。而高温爆胎属于单独受损的范畴，所以不能赔付，也没有附加险对此进行保障。

车辆损失保险条款第十一条下列损失和费用，本公司不负责赔偿：自然损耗、电气和机械故障、腐烂和腐蚀；或者轮胎轮毂单独损坏；第十九条本公司按照保险车辆驾驶人在事故中的事故责任比例承担赔偿责任。交通事故责任比例未在交通事故认定书中确定或者事故当事人未依法协商确定的，除法律、法规、规章另有规定外，本公司按照下列规定确定事故责任比例：

车辆驾驶人负全责的，事故责任比例为100%；车辆驾驶人负主要责任的，事故责任比例为70%；保险车辆驾驶人负同等责任的，事故责任比例为50%；保险车辆驾驶人负次要责任的，事故责任比例为30%；车辆驾驶人在事故中无责任的，事故责任比例为0。事故不涉及其他责任方的，由被保险车辆驾驶人负全责。

1.汽车没有重置轮胎气压。如果轮胎修好后胎压监测继续报警，说明胎压没有复位。您可以长按胎压重置按钮来恢复胎压监测功能。

2.轮胎压力过高导致轮胎压力监测灯亮起。胎压在2.2到2.5巴的范围内，是安全的。但是，夏天气温高。汽车启动后，原本在正常范围内的胎压，实际上可能会升高。所以夏天在正常胎压范围内要取一个低胎压值，2.2BAR左右比较合适，秋冬可以控制到2.5的高线。

3.由于低胎压驾驶时间过长，轮胎压力监测灯亮起。这种情况一般发生在某个轮胎胎压过低，高速运转导致轮胎温度升高，从而导致胎压升高。这时候应该停车休息或者及时更换备胎。

4.由于长时间未充气，轮胎压力过低，轮胎压力监测灯亮起。当气压低于1.8BAR时，胎压监测灯会亮，所以检查胎压检测器是否正常。及时补充气体即可排除胎压报警，只要读取故障码即可彻底排除胎压报警。当汽车出现故障时，如果胎压监测器未能及时报警，说明胎压监测器有问题。

5.有可能是因为轮胎被扎破，所以胎压监测灯一直亮着。这种情况下，漏气通常极其缓慢，一时无法发现是哪个轮胎。这时候可以用轮胎气压表测一下，在2.2到2.5BAR的范围内，如果缺气，就要补。如果过几天它又亮了，你需要去4S商店修理。

6.胎压低引起的胎压监测灯一直亮。将轮胎压力调整到2.2到2.5巴的标准范围，然后行驶一段距离。一般胎压低的警示灯会自动取消。