如何消除探岳胎压报警

如果您的探岳出现胎压报警别慌咱们这样来处理。

先把轮胎压力补充到正常范围。

如果是 2019 款大众探岳没有物理按键的话通过中控屏的胎压设置选项按照提示操作来取消报警。

要是有 SET 键按下这个键就能消除报警。

对于 20 款大众探岳在中控屏幕菜单设置中选择 rpa进入 idriver 界面选择轮胎气压初始化就行。

另外还可以按下多功能方向盘上的右键选择左右功能键跳出设置菜单找到胎压选项通过方向盘上的按钮移动选择保养按下 OK 键重置胎压。

如果是胎压显示的报警跑一小段距离可能就自动校准了。要是没有胎压显示的报警在设置里车辆设置状态里找到轮胎一项点击进去重置气压会提示当前胎压正确吗点“是”就可以。

不过要注意消除报警前一定要先检查轮胎有没有问题。比如看看轮胎有没有老化、磨损有没有到最低限定标记位置、有没有鼓包、胎侧有没有破损、扎钉的深度或磨损面积大不大、修补次数多不多。如果有这些问题该换轮胎就得换不然就算消除了报警行车安全也没保障。比如车辆在路边换胎要在车后方 150 米以上放三角指示牌。松轮胎螺母要对角进行千斤顶对准汽车底部支撑点升起底盘轮胎悬空后取下装新轮胎先手动固定几颗螺母最后用工具对角拧紧轮胎接触地面后再上紧螺母。

起亚 K3 多久换火花塞

起亚 K3 的火花塞更换周期不是固定的一般建议行驶 3 万公里左右更换。但这只是一个大致的参考具体还得看火花塞的类型。

常见的火花塞材质有普通镍合金、铂金和铱金。普通镍合金火花塞经济性高价格便宜性能稳定更换里程约 3 万公里。铂金火花塞由于金属材料升级点火更稳定可靠使用寿命延长更换里程约 6 万公里。铱金火花塞比铂金火花塞更可靠导电性更好能产生更强更稳定的火花更换里程约 8 万公里。

不同汽车厂商规定的保养周期也可能不同所以要以汽车厂商的要求为准。

火花塞的作用是将高压线发出的脉冲高压电放电击穿两电极间的空气产生电火花点燃气缸内的混合气。

如果火花塞长期使用出现积碳或积油可用汽油、煤油或丙酮溶剂浸泡积碳软化后用非金属刷清洁电极和瓷芯瓷壳空腔体再用压缩空气吹干千万别用刀刮、砂纸打磨或汽油焚烧。

检查调整火花塞间隙时要用专用量具或测厚仪不过测厚仪测得的值不太准确。调整时用专用工具拉动侧电极别拉动或敲击中心电极。多极火花塞各侧电极与中心电极的间隙应尽量一致每个气缸的火花塞间隙也应基本相同。

拆装火花塞要注意轻轻拔掉高压线接头别用力压火花塞绝缘体发动机冷却后再拆卸。拆卸时用细软管吹掉火花塞周围的灰尘防止灰尘落入燃烧室。螺丝、电极和垫片周边要保持清洁、干燥、无油污安装时先用套筒将火花塞与螺孔对齐用手轻轻拧入一半螺纹长度再用加力杆拧紧。拧紧时感觉不对要退出检查按要求扭矩拧紧过松过紧都会导致漏气。