如何消除探岳的胎压监测

首先要将轮胎补充至正常的压力范围。这一步很关键您可以使用专业的胎压测量工具来确保轮胎压力准确。

然后启动车辆。

接着如果是 2019 款大众探岳取消了物理按键可以通过中控屏的胎压设置选项来操作。在中控屏找到 CAR 按钮一般在屏幕右下方点击进去再找到设置按键点击之后会出现相关画面点击轮胎项目然后点击 SET 按键。点击 SET 后会弹出提示点击确认即可。

另外如果您的车辆是 20 款大众探岳在中控、屏幕菜单设置中选择 rpa进入 idriver 界面选择轮胎气压初始化就行。

需要注意的是如果按照上述操作后行驶一段距离或者过了半天胎压灯还是亮起那就要检查四个轮胎是否有扎钉子等导致漏慢气的情况。因为轮胎出现老化比如胎面花纹和胎边老化轮胎的磨损触及最低限定标记位置甚至低于该标记轮胎出现鼓包依据轮胎扎钉的深度或磨损面积需要补胎或者直接更换胎侧破损修补次数过多时都可能导致胎压异常。

首先是接线网关线方面摄像头 4 号脚接网关的 20 号脚摄像头 8 号脚接网关的 10 号脚。视频线中白色接蓝色插头 6 号脚黑色接蓝色插头 12 号脚然后插进 CD 主机后面的空位。红色常电接保险或者接主机后面搭铁已做好转接无需单独接。

编码方面在网关里面注册 6C 倒车影像控制单元然后进入 6C 编码0184010162002017000040。接着进入 5F 信息电子单元进行匹配找到“_VPS_0x0B 未激活”改为“激活”“_VPS_0X0B_msg_bus 未激活”改为“端子 15”。

安装后可能会有一个无基本设置的故障但不影响使用。如果要校准需要用到仪器 VAS6350这一般 4S 店才有。您也可以自己拿到原图定做一块布注意别太反光。

用原厂设备 ODIS 找到 6C 控制单元右键引导型功能选择校准。校准开始后按提示输入距离校准板高度 5mm就是一张布然后测得垂直距离输入。校准过程中 MIB 屏会切换几下几秒钟就能校准成功。

默认轨迹模式下标尺分为三格经过测量后杠距离第一个橘色线条约 40cm距离第二个绿色线条约 60cm距离第三个绿色线条约 190cm。