奔驰的m挡是什么意思

奔驰的 M 挡是自动变速器的手动模式。挂入 M 挡后驾驶者能手动增减挡位提升驾驶乐趣和操控体验。

在 M 挡下变速器旁边一般会有“+”号和“”号。通过推动排挡杆或使用方向盘拨片就能实现换挡操作。向前推排挡杆或按“+”号是升挡向后拉排挡杆或按“”号是降挡。

奔驰作为德国的豪华汽车品牌技术精湛质量可靠。旗下很多车型都配备了 M 挡比如国产的 A 级、C 级、E 级、GLA、GLB、GLC、EQC 等。

以 GLC 为例这是一款中型 SUV。国产版 GLC 配备两款发动机一款是低功率版 2.0 升涡轮增压发动机最大功率转速 6100 转/分最大扭矩 320 牛米最大扭矩转速 1650 至 4000 转/分搭载缸内直喷技术采用铝合金缸盖缸体。另一款是高功率版 2.0 升涡轮增压发动机最大功率转速 6100 转/分最大扭矩 370 牛米最大扭矩转速 1800 至 4000 转/分同样搭载缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。这两款发动机均匹配 9AT 变速箱。

在使用 M 挡时要先确保车辆处于停车挡或空挡。然后将换挡杆拨到 M 挡部分车型可能需要按下换挡杆上的按钮。车速降低时变速箱会自动减挡以保护发动机车速提高时变速箱也会自动升挡。驾驶结束后把换挡杆拨回 D 挡或 N 挡再重新启动车辆。

总之M 挡虽能带来不同的驾驶感受但使用时要具备一定驾驶技巧和经验在安全环境下操作才能更好地享受驾驶乐趣。