是不是最头疼倒车入库

倒车入库确实是很多人的头疼事儿不过别担心下面咱就来聊聊怎么搞定它。

控制离合器和方向盘是关键。上车后踩离合器调整车子速度平稳让方向盘更好配合。

要注意倒车入库得进出两次。第一次倒库可能位置正一把就成功但出库再入库时车辆位置有变化不能只靠口诀得通过后视镜观察调整车轮和库边距离。

还有个现象左倒库相对简单右倒库较难。因为国内方向盘在左边左倒库离后视镜近观察方便右倒库视线远不好判断车轮与库沿距离。

另外打方向时机很重要。记住“打方向宜早不宜迟”早打还有修正机会晚打就没救了。平时多感受离合半联动找好速度并稳住。

练车时也有些问题要注意。比如不能忽视座椅后视镜的调节每个人身高坐姿不同点位就不同每次都要调好固定位置。练车方法要固定别乱学相信教练教的。车速得稳定不能忽快忽慢要通过拉直线等锻炼离合掌控能力。练车状态也要好别害怕打方向盘果断点。

新规后倒车入库增加了时间限制但放宽了中途停车扣分。中途停车变为倒库不入时若未到位保持倒挡继续倒车。倒车入库操作超时大多是离合慢、打方向犹豫第一把方向到点就打。看点位不准确可能是坐姿问题平时练习保持一定坐姿。不懂观察轨迹记住后视镜中哪边宽往哪边打。

最后奔驰母公司和博世合作推出自动代客泊车项目车辆能自动行驶入库通过手机 APP 管理不过目前还在演示阶段需要汽车有自动驾驶能力和特定传感器等。

总之掌握这些要点多多练习倒车入库不再难。