etc是不是一车一卡

截止到2019年9月，市面上所有的etc设备都是一车一卡的。并且，etc设备上都有一个圆点，当其工作时小圆点是被压住的，如果想将其拆到别的车上，小圆点就会弹起来，这时etc也就会失去不停车收费的功能了。关于etc：etc（Electronic Toll Collection）是电子不停车收费系统，当车辆经过高速公路收费站的etc专用车道时，驾驶员不用人工取卡和缴费，而是通过专用设备识别etc装置完成自动扣费并放行，极大的便利了人们的出行生活。截止到2019年9月，市面上大多数银行都有办理汽车etc的服务，而且大部分高速路段都支持etc服务，所以说使用etc还是比较方便的。etc最大优点就是省去了汽车在收费站停车取卡和缴费的过程，节省时间。但是，在办理etc时也比较麻烦，需要多种原始材料，比如车主身份证、驾驶证、行驶证、银行卡等。一般来说，etc都安装在汽车前挡风玻璃的黑点右侧，既不影响驾驶员的视线，又能扩大与收费站检测装置的感应面积。

应该先安装后激活，因为etc是有防拆按钮的。

这个防拆按钮是为了防止一个etc在几个车之间轮流使用的。

etc就是不停车收费系统，有很多经常跑高速的朋友车上都会安装etc。

如果车子上安装了etc，那在上高速和下高速时都是可以走etc专用车道的，走这个专用车道不需要将车停下缴费，这样可以节省大量宝贵的时间。

etc使用起来是很方便的。

如果大家对etc感兴趣，可以去当地专门办理etc的机构或银行办理一个。

大部分银行都是可以免费办理etc的。

在不用etc的时候，可以将充值卡拔下来。

etc都是太阳能的，这种装置是不需要消耗汽车电瓶内的电的，车友们可以放心使用。

如果经常跑高速，那办理一个etc是可以节省大量时间的。

在上高速公路行驶之前，应该提前检查好轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损。

轮胎的气压是不能过高也不能过低的，如果气压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。

如果气压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响行驶稳定性和操控性。