m4与m3是不是同款发动机

m4是m3使用的发动机是相同的，这两款车都使用了代号为s55的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。m4和m3都是宝马旗下的m power系列高性能车型，这两款车的底盘相同，动力总成也是相同的。

s55发动机其实是基于n55发动机强化而来的产品，经过强化后，这款发动机可以承受更高的马力。

m3和m4的s55发动机拥有431马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1850到5500转每分钟，最大功率转速为5500到7300转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos和valvetronic技术。

s55发动机使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱是比较适合性能车使用的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱可以承受较高的扭矩。

m3和m4的前悬架都使用了双球节独立悬架，后悬架也都使用了多连杆独立悬架。

宝马旗下的很多运动型汽车都会使用双球节独立悬架，这种悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的。

双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。

M54发动机通病主要是VANOS系统失效，而VANOS系统失效，主要是因为密封圈的问题。

首先，VANOS系统全称为可变凸轮轴正时控制系统，作用是增加发动机在中低转速的扭矩输出、降低怠速工况下的残余废气量、降低油耗和排放。

各个汽车厂商都有类似的系统，只是技术细节上有所不同（例如丰田叫VVT-i，本田叫i-VTEC）。VANOS系统的工作原理都是一样的，均是用液压系统控制凸轮轴角度以实现对气门正时的调整。

宝马当时选用的橡胶材料无法长时间在高温机油中工作，导致橡胶密封圈老化迅速，通常在3-5万公里就会出现橡胶硬化密封逐渐失效，最终使得VANOS形同瘫痪，消耗动力的同时还无所作为。

如果VANOS系统失效，会出现以下症状：

1、 整体动力下降，低转速尤其明显；2、冷启动困难；3、转速很难上到3000rpm；4、动力输出不线性，升降挡窜动；5、怠速转速不稳；6、开空调乏力；7、油耗明显增加，至少10%。