amt变速箱工作原理视频教程

发布时间:2024-07-28 04:46:01 来源:整理于互联网
amt变速箱工作原理是在机械变速箱(手动档)原有基础上进行改造,主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。自动挡变速箱的类型如下:1、AT变速箱,学名为液力自动...

amt变速箱工作原理是在机械变速箱(手动档)原有基础上进行改造,主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。

自动挡变速箱的类型如下:

1、AT变速箱,学名为液力自动变速箱,液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成;

2、CVT变速箱,学名为机械无极自动变速箱,机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载,可充分发挥发动机潜力,提高整车燃料经济性,它使汽车具有没有漏洞的牵引性能,从而显著地提高整车性能。目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递;

3、AMT变速箱,电控机械自动变速箱的简称,是综合合了AT(自动)和MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器;AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处;

4、双离合变速器简称DCT,双离合器自动变速箱采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。DCT综合了AT和AMT的优点,传动效率高、结构简单、生产成本较低,不仅保证了汽车的动力性和经济性,而且极大地改善了汽车运行的舒适性。

该车轴距2840 mm,长宽高分别为4719 mm、1810 mm、1445 mm。C级AMG旅行版是一款五门五座旅行车,采用3.0升双涡轮增压发动机。这台发动机的代号是276823。

C级amg Travel Edition的3.0升双涡轮增压v6发动机最大功率287kw,最大扭矩520扭矩。这台发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为2500至5000转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

换挡的平顺性提高了,也能大大提高汽车的乘坐舒适性。

C amg旅行版前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

前后采用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

C级amg旅行版配备了全时四驱系统。

配备全时四驱系统的汽车随时都有动力,全时四驱系统可以大大提高车轮的机械抓地力。

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