昂克赛拉底盘高度实测

安赛拉的底盘高度为155 mm，底盘用于支撑安装发动机及其部件，形成汽车的整体造型，接受发动机的动力使汽车运动，保证正常行驶。

安赛拉采用经典的大嘴式搭配细长的大灯组，造型十分精致。采用多种钢琴烤漆材质，盾形进气格栅下部采用镀铬条装饰。锐利的眼睛和连接上下大灯的镀铬条是从猎豹的形状设计的。头灯设计延续了马自达三车系统的风格。多边形大灯配有眉灯和日间行车灯。高配车型使用带有远近光集成和大灯清洗功能的氙气大灯。尾灯内部采用了四圈设计，晚上点亮后会更有辨识度。侧面造型设计非常动感，窗户造型借鉴了帆船的造型，造型美观。窗户周围是黑色和镀铬装饰。另外车身线条营造出整车的表面感，造型还是很不错的。安赛拉整个内饰座舱以驾驶员为核心，尽量简化内饰设计，让驾驶员自然与车沟通，专心驾驶。中控台向驾驶员倾斜，出风口很好的隐藏在中控中，所以内饰相比现在的车型更加精致。安赛拉的动力现象也很好。搭载1.5l和2.0l自然吸气发动机，其中1.5l最大功率117ps，峰值扭矩148nm分别是。2.0l最大功率158ps，峰值扭矩202nm，它们的传动系统基本匹配6速自动手动变速箱。

Enxeira的发动机是中国制造的。Enxeira是马自达旗下的一款紧凑型车。这款车采用了三款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机和2.0升自然吸气压燃发动机。安赛拉的长宽高分别为4662 mm、1797 mm和1445 mm，轴距为2726 mm。

安赛拉的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为117马力，148牛米。这台发动机可以在6100转/分时输出最大功率，在3500转/分时输出最大扭矩。

2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为158马力和202牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4000转/分时输出最大扭矩。

2.0升自然吸气压燃式发动机的最大扭矩为180马力和230牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4000转/分时输出最大扭矩。

三款发动机基本都匹配6at变速箱。

at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

此外，at变速器的可靠性和耐久性也相对较好。

安赛拉的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

麦弗逊悬架是经常遇到的一种独立悬架，这种悬架的结构也很简单。