被收购的汽车品牌

边肖也深深认同你的问题，真的不说放眼整个世界。光是国内市场的汽车品牌恐怕一时半会数不清。毕竟不说别的，光是自主汽车品牌的数量就已经极其庞大了。

不仅品牌众多，而且它们之间有着复杂的收购关系。但是说它们复杂似乎有点夸张。毕竟，如果你仔细观察，不难发现目前汽车品牌的格局还是很清晰的。

汽车在世界上大致分为几大板块，包括美国、德国、日本、法国、韩国、英国和意大利。当然，国产自主品牌不可或缺。毕竟在国内市场，自主品牌仍然占据着很大的基数。派系众多，品牌众多。

但是排名靠前的只有少数，比如大众、通用、福特、丰田、奔驰、宝马、菲亚特、现代等等。其中大众最为复杂，因为它手握布加迪、兰博基尼、保时捷等品牌的顶级跑车，以及商务形象更加豪华的宾利、奥迪。可以说大众是目前所有品牌中最大的，这也是为什么也许未来世界上所有的车都会是大众。毕竟家族资本雄厚，多年积累打造的品牌不能随意侵犯。当然，这只是一个玩笑。有了我自己的品牌，也许有一天大众也会成为自己的品牌？

全球汽车品牌就像一张大网，真的是杂乱无章，但是当你找到线索，你会发现一切都很清晰。至于为什么会有一个集团控股很多知名品牌，不仅仅是因为是战略收购和兼并，一个愿意买，一个愿意卖，所以才会有这么多的大汽车和大海。